Isi
Solenoida pada tempel memiliki fungsi penting untuk mentransmisikan tegangan baterai ke motor starter. Ketika kontak di dalam solenoid starter aktif secara elektronik, sebuah sirkuit terbuka yang mengalirkan arus listrik dari baterai ke starter, yang mengubah mesin. Celana pendek atau kabel yang tidak terhubung pada solenoid dapat mencegah mesin hidup. Komponen yang cukup sederhana, solenoid dapat diperiksa untuk beberapa alat dan langkah sederhana.
Langkah 1
Tarik keluar kasing mesin bagian atas Anda, lepaskan tutup pelindung dengan tangan. Gunakan soket dan kunci pas jika penutup atas memiliki baut. Pastikan sakelar cut-off lanyard Anda belum diaktifkan sehingga ketika Anda memutar kunci kontak mesin akan hidup. Tarik booting busi dari ujung busi; tarik semua sepatu busi jika mesin memiliki beberapa silinder. Hubungkan kawat gantungan baju ke bagian dalam konektor kawat steker dan arde ke blok mesin. Ground semua kabel steker dengan cara yang sama.
Langkah 2
Pasang ujung positif dari baterai ke sisi positif dari baterai utama. Hubungkan ujung negatif voltmeter ke bare metal pada engine. Carilah setidaknya 12,6 volt atau lebih. Pembacaan apa pun akan mengharuskan Anda untuk mengisi baterai hingga kapasitas penuh.
Langkah 3
Periksa kotak sekering kabin Anda. Pastikan sekering starter atau relai terpasang kencang di konektornya dan elemen sekering belum meledak. Ganti sekring atau relai yang terlihat buruk. Anda menukar starter dengan relay serupa lainnya di dalam kotak, kemudian menguji untuk operasi starter. Jika mesin menyala, relaynya buruk.
Langkah 4
Cari solenoid starter di sebelah starter di blok mesin. Lihat manual pemilik Anda untuk lokasi spesifik mereka. Tempatkan voltmeter positif ke koneksi "Bat" besar (biasanya kabel merah) pada solenoid, dengan kunci kontak pada posisi "on". Cari 12,6 volt. Jika tidak membaca 12,6 volt, centang kotak sekering kotak dan sakelar pemutus listrik utama. Matikan kunci.
Langkah 5
Letakkan kabel positif voltmeter ke terminal kawat yang lebih kecil di solenoid (biasanya ungu atau kuning), dan kabel voltmeter negatif ke sumber ground. Mintalah asisten Anda memutar kunci untuk menyalakan mesin. Voltmeter harus membaca 12,6 volt atau lebih. Dengarkan solenoid untuk mengklik dan starter untuk berputar. Jika Anda tidak memiliki 12,6 volt dan starter tidak berputar, Anda memiliki masalah dengan sakelar pengapian.
Dengan kunci kontak menyala, letakkan ujung kabel jumper pada terminal "Bat" besar di solenoid. Tempatkan ujung jumper kawat lainnya pada pos solenoida kedua. Jika solenoid memiliki tiga pos, Anda akan dapat melompati dua pos terminal terbesar pada solenoida. Jika solenoida tidak berbunyi klik atau starter tidak berputar, solenoida memiliki kekurangan pendek dan harus diganti. Jika solenoid klik starter tidak berputar, starter memiliki internal pendek dan harus diganti.
Item yang Anda butuhkan
- Panduan pemilik perahu
- Set soket
- roda bergigi searah
- Kawat gantungan baju
- voltmeter
- asisten
- Kawat jumper cadangan
