Masalah dengan Tegangan Katrol

Pengarang: Lewis Jackson
Tanggal Pembuatan: 13 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Kasus 2 Benda Terhubung Katrol | Percepatan dan Tegangan Tali | Dinamika Partikel
Video: Kasus 2 Benda Terhubung Katrol | Percepatan dan Tegangan Tali | Dinamika Partikel

Isi


Tensioner otomatis memiliki mekanisme pegas internal yang menjaga sabuk serpentine dalam tekanan konstan. Desainnya memungkinkannya menjaga sabuk serpentine kencang, sehingga katrol aksesori lainnya berputar pada rpm yang sama (putaran per menit) saat berada di bawah tekanan aman yang sama. Tensioning pulley juga dapat menyerap beban kejut ringan yang terjadi ketika unit pendingin udara mati dan hidup. Sebagai komponen yang berputar konstan, tensioner dapat mengeluarkan beberapa tanda peringatan sebelum kegagalan.

Karat dan Korosi

Tensioner katrol terpapar ke elemen-elemen di bagian depan mesin. Mengalami genangan air "percikan", seiring waktu mekanisme tensioner dan katrol bisa berkarat. Karat dapat membekukan perangkat tensioner otomatis atau merusak bantalan poros, yang akan menyebabkan posisi beku dalam tekanan penyesuaian. Tanpa ketegangan yang tepat, ikat pinggang bisa tergelincir.

Kontaminasi Puing

Batuan, kerikil, dan jalan lainnya dapat dilemparkan ke dalam alur katrol dan membuat mekanisme macet. Ini dapat memungkinkan sabuk ular untuk tergelincir pada katrol dan membakar tensioner. Temperatur katrol yang terlalu panas menyebabkan sabuk serpentine akan meleleh dan patah.


Pulley Tensioner Spring

Pegas tensioner katrol di dalam rumah bisa melemah dan terkena panas. Hal ini menyebabkan sabuk bergetar dan melompati bukannya mempertahankan tekanan konstan pada katrol. Gejala sabuk serpentine pegas yang lemah, dengan sesekali berkedip pada dashboard indikator pengisian cahaya. Squealing atau squeaking akan terdengar di lokasi.

Pulley Wobble

Jika tensioner pulley bergetar di porosnya, itu berarti bantalan poros interior telah aus. Ini akan menyebabkan katrol yang tidak selaras. Bantalan yang buruk menyebabkan suara geraman yang terdengar. Ujung terluar sabuk serpentine akan terurai dan meregangkan sabuk. Akhirnya alur sabuk karet rata dan menyebabkan selip besar. Katrol yang terlalu goyangan dapat membuat sabuk terlepas, sehingga semua aksesori tidak berfungsi.

Lever Arm Freeplay

Beberapa katrol memiliki banyak ketegangan di pikiran mereka. Jika lengan menaikkan tegangan, ini menunjukkan sabuk yang diregangkan atau lengan tuas yang macet di satu posisi.


Misaligment katrol

Wajah katrol tensioner harus cocok dengan aksesori lain dengan penyejajaran paralel. Menempatkan penggaris sejajar yang panjang pada permukaan tensioner katrol, dan kemudian membilasnya dengan katrol aksesori lain, dapat mengukur sudutnya. Setiap pengukuran off-angle menunjukkan bantalan poros yang aus di rumah katrol.

Serpentine Belt Noise

Sabuk serpentine yang aus cukup memberikan suara mencicit konstan selama idle mesin. Sabuk yang memiliki suara kicau atau derit yang parah. Penyebabnya menunjuk ke sabuk mengkilap, aus atau retak. Bantalan katrol tensioner kering atau sebagian beku dapat menyebabkan suara seperti itu dengan mengenakan sabuk sebelum waktunya.

Osilasi Lever Arm

Lengan yang terangkat berulang kali berosilasi bolak-balik selama musim gugur. Hal ini menyebabkan ketegangan sporadis pada sabuk dan akan memanifestasikan dirinya dengan suara kicau yang terputus-putus.

Airbag dikembangkan oleh ininyur indutri Amerika John W. Hetrick, yang mematenkan dan membangun prototipe di ata meja dapurnya pada tahun 1952. Deainnya menghailkan amplop berii ga . Breed Corporation...

Mein V-8 4.6-liter Ford untuk model tahun 2006 digunakan dalam beberapa aplikai, termauk mobil Mutang dan Crown Victoria, truk pickup F-150 dan Explorer UV. ementara mereka didaarkan pada deain modula...

Artikel Segar