Isi
Melindungi investasi Anda dalam kapal sangat penting. Pemeliharaan rutin dan musim dingin harus dilakukan untuk mencegah mesin kelautan Anda. Anda dapat menemukan alat yang diperlukan di toko kelautan setempat. Merupakan ide bagus untuk mengubah semua cairan di mesin. Ini dapat ditemukan di salah satu sistem pelumasan, meninggalkannya di semua tempat dan karat dan korosi.
Langkah 1
Periksa sisi dan bagian bawah kapal untuk mengetahui apakah ada celah dan lecet akibat tekanan. Jika ditemukan kerusakan, berkonsultasilah dengan profesional. Cuci semua puing-puing dari kapal dan wax bagian luarnya.
Langkah 2
Isi tangki bahan bakar dan stabilkan ke sistem. Ini akan mengurangi kemungkinan kondensasi menumpuk selama musim dingin.
Langkah 3
Buka mesin dan periksa semua selang dan kabel. Ganti selang yang terasa lembut. Perbaiki kabel yang usang. Bersihkan pompa bilge dengan sabun dan air. Hubungkan sistem siram air ke selang taman. Lepaskan percikan dari atas karburator. Mulai mesin dan biarkan memanas memastikan bahwa saluran masuk mengalir melalui mesin dan keluar dari port knalpot. Untuk oli fogging dan biarkan mesin berjalan, karena ini memungkinkan oli ditarik ke dalam silinder. Matikan pasokan bahan bakar dan biarkan sisa bahan bakar di karburator terbakar. Menggunakan soket dan kunci pas, lepaskan busi. Semprotkan beberapa fogging minyak melalui lubang busi. Mesin engkol sudah beberapa kali melapisi dinding silinder. Periksa colokan apakah ada korosi dan terbakar, dan ganti jika perlu. Ganti percikan dan tutup dengan selembar plastik. Dengan menggunakan pita listrik, tutup plastik di sekitar arester dan karburator. Ini akan mengurangi kemungkinan kelembaban masuk ke mesin.
Langkah 4
Dengan menggunakan manual perawatan, cari lokasi colokan pembuangan. Dengan kunci pas ujung terbuka, lepaskan sumbat pembuangan dan biarkan air mengalir keluar sepenuhnya dari mesin. Pastikan haluan kapal lebih tinggi dari buritan untuk memastikan semua air mengalir dengan baik. Ganti colokan pembuangan.
Langkah 5
Hapus dipstick minyak. Sekrup pada input pompa oli dan pompa keluar dari oli mesin ke dalam wadah. Menggunakan filter oli filter, lepaskan filter dan ganti dengan unit baru. Putuskan sambungan pompa oli dan corong di lubangnya. Untuk oli baru ke dalam sistem, berhati-hatilah untuk tidak memenuhi sampai melimpahi. Pasang kembali dipstick.
Langkah 6
Tempatkan wadah di bawah drive buritan. Menggunakan obeng pipih besar, lepaskan sekrup angin atas. Lepaskan sekrup bawah dan biarkan oli di kaki mengering sepenuhnya. Jika ini masalahnya, ini menunjukkan air telah memasuki sistem. Konsultasikan dengan mekanik kelautan untuk memperbaiki masalah ini. Menggunakan pompa oli laut yang terhubung ke wadah pelumas baru, tempatkan di saluran bawah dan pompa oli baru sampai mengalir keluar dari lubang ventilasi atas. Pasang kembali sekrup angin sambil memegang pompa. Lepaskan pompa dan pasang kembali sekrup pengisian bawah.
Langkah 7
Lepaskan mur pada baling-baling dan lepaskan. Periksa kondisinya bersama dengan drive splines. Lumasi splines dengan pelumasan gigi dan ganti baling-baling.
Kuras sistem air bersih dan jika dilengkapi. Putuskan sambungan baterai dan lepaskan. Periksa baterai setiap bulan dan isi ulang jika diperlukan.
Item yang Anda butuhkan
- Pasangan siram air tawar
- Set soket
- Set kunci pas ujung terbuka
- Kunci filter oli
- Manual perawatan
- Pompa oli mesin
- Pompa oli unit lebih rendah
- Minyak kabut
- Oli mesin dan filter
- Minyak unit lebih rendah
- Pelumas roda gigi
- Busi
- Lembaran plastik
- Pita listrik
- Stabilisator bahan bakar
