Isi
Mengapa Dibutuhkan
Dynamic Response dirancang untuk mengurangi risiko rollover selama belokan ketat. Di masa lalu, rollover telah menjadi perhatian utama bagi banyak kendaraan sport / utilitas. Alasan di balik ini sederhana: SUV memiliki pusat gravitasi yang tinggi. Karena tinggi badannya, manuver berkecepatan tinggi ke sudut yang sempit kadang-kadang dapat menyebabkan kendaraan terjungkal dan terguling. Masalah ini biasanya diperbaiki dengan mengubah gaya mengemudi dan bermanuver dengan kecepatan lebih rendah. Namun Range Rover Sport dirancang sebagai SUV berperforma tinggi. Untuk mempertahankan kinerja ini, sistem Respon Dinamis ditambahkan.
Bagaimana Cara Kerjanya
Sistem Respon Dinamis bekerja dengan merasakan kekuatan menikung kecepatan tinggi dan bertindak sebagai kompensasi. Sistem ini dikendalikan oleh komputer. G-forces, kekuatan yang mempengaruhi SUV saat menikung dengan ketat. Sinyal-sinyal ini dikirim ke komputer. Saat menggerakkan tenaga, sistem secara otomatis menyesuaikan suspensi pegas udara. Ini mengkompensasi gulungan dan
Bagaimana Ini Membantu
Sistem Respon Dinamis dirancang untuk menyesuaikan secara otomatis, tanpa input driver. Tanpa teknologi ini, seorang pengemudi harus terus-menerus menyesuaikan kecepatannya dengan SUV di jalan. Dynamic Response mengubah ini, membiarkan pengemudi fokus pada jalan alih-alih khawatir tentang mengelola risiko rollover. Sistem ini juga membantu selama penggunaan di luar jalan. Jika medan membutuhkan perjalanan roda yang diperpanjang, komputer dapat melonggarkan suspensi dan memberi kebebasan lebih banyak bagi roda. Kendaraan biasanya memiliki suspensi suspensi untuk penanganan on-road atau off-road, tetapi tidak keduanya. Pada Range Rover, Dynamic Response memungkinkan pengemudi untuk menguasai kedua kondisi tersebut.
