Cara Membuat Turbo untuk Mobil

Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 6 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Cara membuat cyclone turbo filter mobil, yang membuat ngebut mobil
Video: Cara membuat cyclone turbo filter mobil, yang membuat ngebut mobil

Isi


Performa mesin adalah yang paling mereka inginkan dari upgrade. Mengubah mesin stok menjadi pesaing yang sudah jadi membutuhkan waktu dan pengetahuan tentang mesin pembakaran untuk membuat mereka bekerja lebih keras daripada saudara-saudara mereka. Bahan yang paling tersedia untuk tenaga kuda dimulai dengan udara. Pengenalan lebih banyak udara ke ruang pemasukan dan pembakaran akan menghasilkan tenaga kuda ekstra daripada mesin tanpa sistem induksi udara. Pengisi daya turbo menggunakan gas buang untuk memutar kompresor yang menyuntikkan udara bertekanan ke dalam mesin. Buat turbo untuk kuda dan dapatkan tenaga kuda yang andal dari mesin yang akan berjalan lebih cepat dan lebih keras dari sebelumnya.

Langkah 1

Lepaskan koneksi kabel dari baterai. Angkat mobil setidaknya dua kaki dari lantai ke bagian bawah dunia. Ketinggian ini seharusnya memungkinkan Anda untuk mengakses bagian bawah. Lepaskan sistem pendingin udara pabrik yang terhubung ke intake manifold.


Langkah 2

Posisikan braket pemasangan turbo sehingga asupan udara dari mesin atau karburator asupan emas. Pasang braket pemasangan turbo di lokasi yang sesuai dan amankan ke engine atau bodi berlipat ganda. Gunakan titik jangkar yang ada, atau sesuaikan jangkar untuk menerima braket pemasangan. Braket harus dapat mendukung turbo dan getarannya, jadi pastikan bahwa ketika turbo aman dan duduk dengan baik.

Langkah 3

Potong pipa knalpot di sisi tempat Anda akan memasang manifold knalpot turbo. Potong pipa dengan cukup sehingga saat turbo down pipe dipasang, ujung knalpot lama sedekat mungkin. Hapus header atau manifold buang. Rendam stud dengan WD-40 atau minyak penetrasi untuk membantu melonggarkan pengencang ini. Hapus tajuk atau bermacam-macam dan buang. Bersihkan paking dan ganti paking gas buang sebelum memasang manifold knalpot turbo. Pasang bermacam-macam dan amankan dengan kuat. Setelah pekerjaan selesai dan kendaraan menjadi hangat, ini adalah hasil terbaik.


Langkah 4

Kencangkan turbo ke braket pemasangan, dan sambungkan saluran masuk gas buang ke pipa berlipat ganda. Tali pipa turbo hanya perlu dikencangkan secara merata untuk menciptakan ikatan yang aman di antara potongan-potongan. Jalankan turbo down pipe ke bawah firewall dan hubungkan ujung sistem pembuangan yang ada. Gunakan siku atau tubing yang fleksibel untuk menghubungkan outlet turbo ke intake manifold atau karburator. Kencangkan semuanya terhubung dengan obeng, kunci pas, atau soket untuk membuat sistem pertukaran gas buang bebas kebocoran.

Langkah 5

Jalankan dari bagian bawah wajan minyak ke turbo. Bor dan ketuk wajan minyak untuk menerima fitting untuk menghubungkan selang. Tutup selang dengan klem selang dan sambungkan jalur oli baru ke turbo. Pasang pengukur penambah ke dasbor Anda, dan hubungkan unit ke kompartemen mesin melalui firewall. Run memiliki "T" tap ke selang saluran vakum, dan pengukur kawat ke catu daya radio. Turbo akan dioperasikan oleh roda kompresor di dalam peralatan. Pengukur boost akan memungkinkan Anda mengamati cara kuda bekerja.

Uji operasi turbo setelah instalasi. Buat kondisi mengemudi untuk mengamati reaksi dan kinerja turbo. Turbo ukuran yang tepat akan menghasilkan hingga 200 tenaga kuda tambahan dan harus dikelola dengan benar untuk menghindari kerusakan pembakaran internal karena terlalu panas. Pelajari cara menggunakan pengukur boost dengan baik dan pahami arti bacaan yang terkait dengan kinerja charger turbo Anda.

tip

  • Toko knalpot khusus dapat membuat manifold knalpot turbo untuk membuat turbo untuk mobil. Karena Anda hanya perlu satu ragam untuk satu turbo, biayanya bisa sangat rendah. Berharap untuk membayar satu manifold turbo

peringatan

  • Turbo yang dilumasi oleh minyak harus menerima minyak. Periksa tekanan oli yang datang dari wajan ke turbo melalui saluran oli tambahan yang Anda buat. Pastikan ada cukup minyak untuk turbo, atau turbo Anda akan terbakar setelah waktu singkat tanpa pelumasan.

Item yang Anda butuhkan

  • Turbo Turbo exhaust Manifold Turbo Down Jack & Stand Pipa (1 & 4) Gergaji - Semua Bor & Bits, Kunci Pas, Ratchet, Selang Karet, Klem Selang, Gauge Gauge Kawat Pemotong Kawat mur atau pita

Luka bakar rokok di atap mobil dianggap keruakan permanen. Mereka tidak dapat diperbaiki tanpa memiliki peiali yang memperbaiki interior mengganti bahan eluruh atap dengan kain atau vinil baru. Namun...

Jenis-jenis Kerekan

Randy Alexander

Juli 2024

aat mengoperaikan truk atau kendaraan port di lingkungan luar, derek angat berguna dalam berbagai cara. Derek datang dalam tujuh jeni utama: derek litrik, derek gaya drum mekani, derek gaya penggulun...

Direkomendasikan