Isi
Memecahkan masalah sistem pengapian di S-10 Blazer Anda dimulai dengan pemahaman dasar tentang cara kerja sistem. Daya listrik disuplai ke koil utama koil pengapian Anda dengan modul pengapian, menghasilkan medan magnet di sekitar koil di koil pengapian. Pada titik tertentu (waktu pengapian) dalam putaran mesin, daya dimatikan ke koil. Ketika ini terjadi, medan magnet runtuh di sekitar kumparan sekunder dan menginduksi lonjakan tegangan di kumparan sekunder. Tegangan ini bergerak keluar dari koil dan ke tutup distributor, atau busi pada sistem pengapian distributor-kurang, dan menyalakan campuran udara / bahan bakar.
Langkah 1
Periksa daya di sirkuit kumparan primer menggunakan tester sirkuit otomotif. Pasang klip hitam (negatif) dan merah (positif) pada tes ke baterai. Putar kunci ke posisi "Jalankan" dan sentuh ujung probe tes ke dua kabel dengan memasukkan probe ke bagian belakang konektor listrik. Ini disebut back-probing. Putar kunci kontak ke posisi "Start" dan perhatikan lampu pada tester. Kedua kabel harus menunjukkan kekuatan. Jika tidak ada daya, ganti tautan sekring coklat di bagian belakang starter Blazer. Jika daya ditunjukkan pada satu kabel dan ditampilkan pada kabel lainnya, ganti koil.
Langkah 2
Lepaskan konektor listrik dari koil dan periksa kembali kabel arde. Putar kunci kontak ke posisi "Mulai" dan perhatikan penguji. Ini harus menunjukkan sinyal ground yang berkedip. Jika tidak ada sinyal ground yang berkedip, ganti modul pengapian dan koil pick-up di distributor Chevy.
Langkah 3
Lepaskan kawat kumparan dari kumparan, dan pegang lampu uji 12 volt dekat, tetapi tidak menyentuh, kumparan yang terhubung ke kumparan. Putar kunci kontak ke posisi "Mulai" dan perhatikan gelung. Percikan yang terang harus melompat dari menara koil ke uji cahaya. Percikan pengapian yang baik dapat menghasilkan percikan yang bisa lebih dari satu inci ke lampu uji. Jika percikan lemah atau tidak terjadi, ganti gelung.
Lepaskan kabel steker dari busi, biarkan terpasang ke tutup (atau pak koil pada S-10 dengan sistem pengapian distributor-kurang) dan putar kunci kontak ke posisi "Mulai". Percikan yang terang harus melintasi satu inci atau lebih ke blok mesin. Jika tidak ada percikan api atau percikan lemah, ganti distributor kumparan, rotor, dan kabel steker.
Item yang Anda butuhkan
- Penguji sirkuit otomotif
- Lampu uji 12 volt
