Isi
Katup Resirkulasi Gas Buang, Katup EGR Emas, Sistem di Honda Odyssey Redox Oksida Anda dari Sirkulasi Ulang oleh ruang bakar di mesin Anda. Dengan melakukan ini, katup EGR dapat mengoptimalkan pembakaran di engine untuk mengurangi emisi. Jika katup tidak berfungsi, itu dapat menyebabkan katup mengetuk kepala piston. Pada mesin Honda, mesin ini adalah mesin desain, yang disebut desain mesin interferensi, yang menyebabkan katup dan kepala piston bersinggungan jika timing katup dan piston tidak benar.
Langkah 1
Lepaskan baut yang menahan penutup berjenis-jenis di tempat engine menggunakan kunci pas soket. Tarik penutup berjenis off dan temukan katup EGR di sisi kanan engine. Basis katup EGR berwarna emas dengan atasan hitam, dan berdiameter sekitar 2,5 inci.
Langkah 2
Mulai Odyssey dan biarkan mencapai suhu operasi normal.
Langkah 3
Tarik selang dari katup EGR Odysseys, dan pasang selang ke katup EGR. Katup ini menghubungkan katup ke mesin. Dengan menarik selang dari katup dan menghubungkan pompa ke katup, Anda menciptakan kebocoran vakum.
Oleskan vakum ke katup EGR. Vakum harus tetap stabil dan Odyssey harus berjalan buruk. Jika ruang hampa tidak stabil dan mesin tidak bekerja dengan lancar, ganti katupnya. Jika ruang hampa tidak stabil dan mesin tidak bekerja dengan buruk, periksa intake manifold untuk mengetahui adanya kotoran atau penyumbatan.
Item yang Anda butuhkan
- pompa vakum tangan
- kunci pas soket dengan soket set
