Isi
- Peringkat Bobot Gandar Kotor (GAWR)
- melengkungkan
- Overslung atau Underslung
- Lurus atau Jatuhkan Spindle
- Lacak Lebar
Meskipun Anda mungkin tergoda untuk menganggap trailer sebagai hal yang sederhana, mereka akan mengikuti Anda di belakang truk Anda. Trailer menekuk, melenturkan dan menangani ke arah mengemudi, dan mereka harus melakukannya sambil tetap stabil dan dapat diprediksi setiap saat. Spesifikasi gandar memainkan peranan penting dalam menentukan beban beban dan karakteristik penanganan.
Peringkat Bobot Gandar Kotor (GAWR)
Ini mungkin kriteria paling penting saat berbelanja untuk gandar, dan ditentukan oleh komponen dengan peringkat terendah dalam sistem. Singkatnya, jika balok pusat gandar Anda dapat menampung 8.000 pound tetapi hub hanya baik untuk 5.000 pound, peringkat bobot gandar kotor Anda bisa lebih tinggi dari 5.000 pound. Faktor-faktor lain termasuk menentukan Peringkat Bobot Kotor (GAWR) adalah sistem suspensi.
melengkungkan
Tidak peduli seberapa kuat poros Anda, itu akan selalu sedikit di bawah beban. Jika gandar benar-benar lurus saat diturunkan, itu akan mendorong ke bawah saat dimuat. Ini akan menjadi hasil dari perubahan, mendapatkan apa yang disebut sebagai "camber negatif." Sedikit camber negatif akan membantu Anda lebih baik, tetapi ban Anda akan cepat aus. Sebagian besar gandar trailer membungkuk ke atas di tengah sehingga, di bawah beban, gandar tegak lurus alih-alih membungkuk. Camber didefinisikan oleh permukaan vertikal tingkat ban yang sepenuhnya tegak lurus terhadap permukaan jalan saat tidak di bawah beban.
Overslung atau Underslung
Gandar berlebih menggunakan pegas daun yang dipasang pada gandar dan gandar underslung menggunakan pegas daun yang dipasang di bawah. Memasang pegas daun, tetapi akan jadi dengan mengorbankan penanganan.
Lurus atau Jatuhkan Spindle
Gandar jatuh terlihat seperti huruf "U." yang sangat lebar Hub roda menempel pada ujung atas "U" dan pegas daun yang melekat pada bagian horisontal bawah. Akan lebih mudah untuk melakukan ini, tetapi akan lebih mudah untuk melakukannya daripada hanya menggunakan pegas berlebih.
Lacak Lebar
Pengukuran penting ini adalah jarak dari pusat garis yang lain. Dalam hal roda ganda, lebar lintasan diambil dari pusat yang tepat dari setiap pasangan roda. Secara umum, lebar track yang lebih besar akan menghasilkan penanganan yang lebih mudah diprediksi dan lebih sedikit goyangan trailer, tetapi peningkatan lebar balok akan meningkat.
