Isi

• Pengujian Kapasitansi
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Pengujian Resistansi
• Langkah 1
• Langkah 2
• tip
• peringatan
• Item yang Anda butuhkan

Pendingin udara RV memiliki dua kapasitor dan kapasitor start motor. Kapasitor motor digunakan dalam rangkaian kipas blower sedangkan kapasitor start motor digunakan dalam sirkuit kompresor. Sementara setiap kapasitor memiliki tujuan berbeda, masing-masing kapasitor dapat diuji dengan cara yang sama. Dua jenis pengujian adalah pengujian resistansi dan pengujian kapasitansi. Pengujian resistansi memberikan indikasi cepat tentang kesalahan kapasitor. Pengujian kapasitansi memberikan pembacaan yang lebih akurat dibandingkan dengan spesifikasi kapasitor.

Pengujian Kapasitansi

Langkah 1

Matikan pemutus arus AC ke RV. Pemutus sirkuit terletak di pusat beban listrik RV. Lepaskan koneksi AC daya pantai ke RV jika terhubung.

Langkah 2

Naik ke atap RV dan lepaskan perumahan pelindung AC oleh kepala perumahan.

Langkah 3

Temukan motor runner dan mulai penutup kapasitor. Penutup umumnya terletak ketika menghadap ke depan RV. Mungkin juga memiliki stiker diagram kabel di atasnya. Lepaskan penutup dan penutup penutup.

Langkah 4

Periksa penutup untuk dua kapasitor. Kapas penggerak motor biasanya berupa tabung berbentuk oval perak yang panjangnya dua hingga tiga inci. Kapasitor motor dijalankan hitam atau perak, berbentuk silinder dan panjangnya tiga hingga empat inci.

Langkah 5

Lepaskan setiap kapasitor dengan terminal listrik yang terletak di bagian atas kapasitor menggunakan obeng bilah datar.

Langkah 6

Lepaskan kabel listrik dari kapasitor bermotor, catat apa yang terhubung ke setiap kabel.

Langkah 7

Ukur kapasitansi kapasitor motor dengan mengalihkan multimeter ke mode kapasitansi dan letakkan kabel positif (merah) pada terminal positif atau "+" dari kapasitor dan kabel negatif (hitam) pada terminal negatif atau "-".

Bandingkan bacaan dengan nilai kapasitor. Jika di luar jangkauan, ganti kapasitor.Ulangi Langkah 6 dan 7 untuk menguji kapasitor start motor.

Pengujian Resistansi

Langkah 1

Alihkan multimeter ke mode Ohms. Tempatkan kabel positif (merah) pada terminal positif atau "+" kapasitor dan kabel negatif (hitam) pada terminal negatif atau "-".

Langkah 2

Periksa untuk melihat apakah pengukuran resistansi meningkat mendekati infinity. Jika tidak, kapasitor bocor dan perlu diganti. Jika tidak ada hambatan --- pembacaan nol --- kapasitor dipersingkat dan membutuhkan penggantian. Jika tidak ada pembacaan hambatan, kapasitor memiliki sirkuit terbuka dan membutuhkan penggantian.

Ulangi Langkah 1 dan 2 untuk kapasitor start motor.

tip

• Tanda kapasitor yang buruk menonjol di ujungnya. Ini artinya kapasitor mengalami panas berlebih dan membutuhkan penggantian pembacaan meter tersebut.

peringatan

• Saat melepaskan daya motor dan kapasitor start motor, menggunakan obeng berinsulasi atau alat berinsulasi lainnya. Kalau tidak, ada risiko sengatan listrik serius yang bisa berakibat fatal.
• Berhati-hatilah saat memanjat atau berjalan di atap RV. Sebagian besar atap RV cukup kuat untuk dipegang Jika ragu, hubungi pabrikan untuk mengetahui tentang beban atap maksimum.

Item yang Anda butuhkan

• Obeng pisau datar terisolasi
• Multimeter dengan pengaturan kapasitansi
• Bor listrik bertenaga baterai
• Kepala Phillips # 2 menggigit