Isi
Penyekat knalpot sepeda motor penting untuk mempertahankan status hukum sepeda. Penyekat membantu mengurangi tingkat nada buang, yang bisa sangat keras. Banyak area memiliki undang-undang yang mengatur tingkat desibel maksimum yang diperbolehkan dari knalpot. Baffle juga mempertahankan tekanan dalam sistem, yang membantu membersihkan gas yang melelahkan dan mencegah pelepasan hidrokarbon yang mengalir bebas secara berlebihan (bahan bakar yang tidak terbakar) ke atmosfer. Area yang memerlukan analisis gas buang sebagai bagian dari proses stiker inspeksi kemungkinan akan gagal tidak membingungkan karena hidrokarbon bebas yang berlebihan.
Langkah 1
Pegang baffle di bagian bawah pipa dengan bagian kerucut baffle mengarah ke depan dan ujung belakang baffle menyiram atau hanya meneruskan ujung pipa. Tandai pipa di bagian bawah tempat kerucut sedang beristirahat.
Langkah 2
Bor memiliki lubang izin 1/4-inci pada tanda kerucut di bagian bawah pipa. Bor memiliki lubang pilot 3/16-inci di bagian kerucut baffle.
Masukkan baffle ke dalam pipa knalpot. Sejajarkan lubang pada pipa dan penyekatnya. Pasang 1/4-inch, self-tapping ke dalam lubang dan kencangkan dengan kuat. Ini akan menarik baffle kencang ke pipa dan mencegahnya berderak karena getaran mesin.
tip
- Menambahkan baffle ke pipa seret adalah cara yang baik untuk menjaga tekanan dan tingkat desibel sepeda sambil memberikan tampilan bersih yang terkait dengan pipa seret.
peringatan
- Berhati-hatilah saat mengebor pipa. Kehilangan kontrol mata bor saat pengeboran dapat digunakan untuk "berjalan" di permukaan pipa dan merusak lapisan krom, menyebabkan goresan yang tidak sedap dipandang atau mengelupas lapisan krom.
Item yang Anda butuhkan
- Set penyekat
- Mata bor diatur
- Bor motor
- Sadap sendiri, baut 1/4-inci (satu untuk setiap penyekat)
- Kunci pas yang bisa disesuaikan
