Isi
Silinder master rem dan reservoir bekerja bersama dengan penguat rem daya. Silinder master menahan cairan rem yang bergerak ke silinder roda dan kaliper di bawah tekanan tinggi ketika pedal rem diterapkan. Piston dan silinder di dalam silinder utama memaksa fluida melewati garis. Segel dalam silinder master harus menahan tekanan, tetap anti bocor. Master silinder dapat memberi peringatan ketika mereka mendekati kegagalan. Pemilik kendaraan yang kompeten dapat mendeteksi gejala-gejala ini dengan memeriksa kondisi beberapa bagian dan sistem.
Langkah 1
Tempatkan kendaraan di taman atau netral dengan set rem darurat. Biarkan kabel baterai terhubung. Nyalakan mesin, dan rasakan tekanan pedal rem. Pedal "airy" sepon emas akan menjadi indikasi pertama bahwa master silinder tidak dapat menahan tekanan yang diperlukan. Pedal harus kuat saat idle dan selama jelajah normal. Pedal rem yang jatuh ke lantai di bawah tekanan konstan menunjukkan segel bocor di silinder master.
Langkah 2
Periksa pedal rem yang bekerja dengan papan lantai dengan sedikit atau tanpa rebound. Jika reservoir master silinder memiliki jumlah cairan yang tepat, tetapi pedal mengarah ke lantai, itu menunjukkan segel internal yang buruk di dalam tubuh master silinder. Anda harus menentukan segel mana yang gagal.
Langkah 3
Lakukan inspeksi visual pada master silinder. Periksa level reservoir fluida dengan melepas tutup logam atau plastik. Level minyak rem harus muncul setidaknya 1/4 inci dari bibir atas reservoir. Jika rendah, isilah ke atas dengan jenis minyak rem yang direkomendasikan pabrik. Periksa bagian depan dan belakang jalur rem yang pas di sisi master silinder untuk mengetahui kebocoran di fitting. Gunakan kunci saluran bahan bakar untuk mengencangkan fitting yang longgar.
Langkah 4
Gunakan kunci saluran bahan bakar untuk menghapus kedua garis rem logam dari silinder master. Pasang dua colokan berulir ke fiting saluran. Lihat ke belakang kemudi, dan periksa pedal rem dengan memompa pedal ke atas. Jika Anda memiliki respons pedal rem yang kuat, masalahnya tidak terletak pada silinder master. Hubungkan satu garis rem ke bagian belakang master silinder, dan biarkan bagian depan tetap terhubung. Jika pedal rem bergerak ke lantai dengan tekanan berulang, segel belakang pada master silinder telah meledak.
Hubungkan jalur rem depan ke silinder master, dan biarkan fitting belakang terpasang. Jika pedal rem jatuh ke lantai Ketika master silinder belakang disegel, minyak rem akan terlihat di belakang master silinder dan penguat rem depan. Cairan rem mendegradasi dan cat keriput - setiap cat berkerut di bagian depan penguat rem menunjukkan segel belakang yang ditiup dalam silinder master.
Item yang Anda butuhkan
- Kunci pas saluran bahan bakar
- Sumbat master silinder (berulir)
