Isi

• Mesin terlalu panas
• Performa Buruk
• Knalpot Tidak Biasa
• Minyak berbusa
• Kehilangan Coolant
• Bersihkan Busi
• Sistem Pemanasan
• Pendingin di Tempat Aneh

Bagi mereka yang buta huruf, kata-kata "gasket kepala pecah-pecah" mungkin tidak terdengar terlalu buruk. Tentu saja, mereka juga mungkin terdengar berbahaya. Kebenaran terletak di suatu tempat di tengah.Paking kepala yang ditiup dalam mesin diesel menyebabkan kebocoran cairan pendingin, yang dapat menyebabkan tidak sedikit masalah, tetapi dibiarkan tidak terkendali. Cara terbaik untuk mencegah paking kepala tertiup dini. Karena itu, yang terbaik adalah menyelesaikan diagnostik Anda.

Mesin terlalu panas

Jika ada kebocoran cairan pendingin, gejala yang umum adalah mesin kepanasan. Dalam beberapa kasus, overheat mungkin sangat cepat sehingga mesin tidak akan berjalan lama.

Performa Buruk

Gasket dapat menyebabkan mesin bekerja dengan kasar. Ini juga dapat menyebabkan hilangnya tenaga mesin dan penghematan bahan bakar.

Knalpot Tidak Biasa

Gejala khas lainnya adalah adanya asap putih atau uap berbau manis dari pipa knalpot.

Minyak berbusa

Munculnya lapisan berbusa, berwarna putih susu di tutup oli atau dipstick dapat mengindikasikan kebocoran cairan pendingin dalam panci minyak. Ini mungkin juga merupakan gejala dari blok mesin yang retak.

Kehilangan Coolant

Jika mesin Anda mengalami kehilangan pendingin, tetapi tidak ada kebocoran yang terlihat, itu bisa berarti paking kepala bocor.

Bersihkan Busi

Jika satu busi tampak lebih bersih daripada yang lain, cairan pendingin bisa bocor ke dalam silinder itu.

Sistem Pemanasan

Pemanasan kabin mungkin mengeluarkan bau aneh, mirip dengan karet sintetis dan antibeku, jika terjadi kebocoran cairan pendingin.

Pendingin di Tempat Aneh

Kebocoran juga dapat menyebabkan (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) dipaksa masuk ke tangki pemulihan atau radiator.