Cara Mengganti Sakelar Pengiriman Suhu di Ford Explorer

Pengarang: John Stephens
Tanggal Pembuatan: 28 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 2 Juli 2024
Anonim
2021 BERING 77 EXPLORER YACHT TOUR - BAGIAN 2 / EKSPEDISI Liveaboard Go Anywhere World Cruiser Boat
Video: 2021 BERING 77 EXPLORER YACHT TOUR - BAGIAN 2 / EKSPEDISI Liveaboard Go Anywhere World Cruiser Boat

Isi


Temperatur yang panas baik untuk performa mesin Ford Explorer Anda, tetapi suhu yang terlalu panas. Pekerjaan suhu di suhu atau suhu berada di jalan pengukur suhu di dashboard, ketika mesin beroperasi di bawah suhu abnormal. Namun, usia tua bisa gagal mendeteksi mesin yang terlalu panas dan gagal memperingatkan Anda tentang bencana besar. Hindari situasi kritis ini dengan mengganti unit suhu yang rusak pada Explorer Anda.

Melepaskan Suhu Pendingin er

Langkah 1

Parkirkan Ford Explorer Anda di tempat yang aman dan buka kapnya.

Langkah 2

Pastikan mesinnya dingin untuk menghindari luka bakar kulit yang parah.

Langkah 3

Temukan suhu cairan pendingin pada model Explorer Anda. Jika Anda memiliki mesin 2.3L atau 2.5L, cari di sebelah kiri (sisi pengemudi) dan belakang mesin, lihat bagian ujung untuk informasi lebih lanjut. 3.0L, 2.9L, 4.0L (termasuk SOHC) dan model mesin 5.0L, cari ujung depan mesin, pada intake manifold. Suhu menyerupai busi kuningan pendek dengan cangkang yang lebih luas.


Langkah 4

Lepaskan kabel ground (hitam) dari baterai menggunakan kunci pas.

Langkah 5

Tempatkan wajan pengurasan di bawah Ford Explorer di area suhu untuk menangkap cairan pendingin yang mungkin tumpah setelah melepas unit.

Langkah 6

Longgarkan tutup radiator untuk menghilangkan tekanan yang tersisa di sistem pendingin.

Langkah 7

Cabut konektor kawat tunggal dengan boot karet berbentuk L lurus ke atas.

Langkah 8

Bersihkan area di sekitar unit untuk mencegah kontaminasi sistem pendingin saat memasang unit baru. Gunakan lap toko yang bersih.

Buka dan lepaskan suhu cairan pendingin menggunakan kunci pas atau ratchet dan soket.

Memasang Suhu Pendingin er

Langkah 1

Lapisi benang suhu pendingin baru dengan sealer konduktif listrik.

Langkah 2

Sekrup yang baru di tempat dengan tangan dan jari ketat.


Langkah 3

Kencangkan suhu menggunakan kunci pas atau ratchet dan soket.

Langkah 4

Pasang konektor kabel tunggal ke unit baru.

Langkah 5

Pasang arde (hitam) ke baterai menggunakan kunci inggris.

Langkah 6

Tambahkan antibeku baru ke sistem pendingin untuk mengganti cairan pendingin dan kencangkan tutup radiator.

Mulai mesin Explorer Anda dan biarkan mencapai suhu operasi. Periksa pengoperasian unit yang baru dan kebocoran cairan pendingin di unit tersebut.

tip

  • Pada model mesin Ford Explorer 2.3L dan 2.5L, suhu pendingin dan sakelar tekanan terletak di area yang sama, sangat dekat satu sama lain. Mereka terlihat hampir identik; bahkan pemasangan kabel dan konektornya serupa. Namun, suhunya di bawah saklar oli.

Item yang Anda butuhkan

  • kunci pas
  • Tiriskan panci
  • Membersihkan lap toko
  • Kunci pas dan soket ratchet emas
  • Sealer konduktif listrik
  • Antibeku baru

Camaro 1967 adalah jawaban Chevrolet ke paar mobil pony (tubuh kecil) dan dilengkapi dengan mein enam ilinder tandar. Opi mein yang lebih bear menabrak Camaro ke liga mucle car. Peningkatan kinerja d...

Kait pintu yang ruak di Chevrolet Cavalier Anda adalah hal yang berbahaya. Jadi mari kita hadapi itu: Kecuali Anda berencana untuk mengela pintu tertutup dan mauk melalui jendela, Anda haru mengganti ...

Posting Terbaru