Isi
Mazda Protege dibangun untuk mengakomodasi transmisi otomatis dan manual. Ini memberi pengemudi fleksibilitas dalam membeli kendaraan yang memenuhi kebutuhan otomotifnya dan gaya transportasi yang diinginkannya. Gejala-gejala dari transmisi yang buruk dapat pada awalnya halus, seperti gigi yang tergelincir atau suara-suara kecil saat idle, tetapi dapat dengan cepat menggelembung di luar kendali menjadi transmisi yang gagal dan mesin yang rusak. Pengemudi yang berhati-hati akan memperhatikan gejala-gejala ini untuk menghindari biaya perbaikan yang mahal.
Transmisi Slippage
Slippage seringkali merupakan gejala kegagalan transmisi pertama dalam protein dengan transmisi otomatis. Pengemudi akan mengalami kehilangan kecepatan engine, yang dapat menyebabkan pergeseran pemindahan gigi secara normal. Ketika kendaraan mengalami transmisi, mobil akan tampak dalam kondisi baik. Pengemudi bahkan mungkin merasakan gigi "menendang" melalui mesin atau suara bising.
Kegagalan Kopling
Anak didik Mazda dengan transmisi manual dari beberapa gejala kegagalan transmisi dengan otomatis.Kopling adalah penggerak perpindahan gigi dengan transmisi dan tanda-tanda pertama dari masalah yang lebih besar. Pengemudi mungkin memperhatikan bahwa kopling mulai terlepas dari tangan yang lain. Gejala-gejala ini dapat berbahaya bagi pengemudi kendaraan dengan transmisi manual.
Noise When Idle
Komponen roda gigi dan kopling yang terlepas dari waktu ke waktu akan mulai menggedor mesin saat kendaraan dalam keadaan idle. Pengemudi akan mendengar bunyi dentang atau dentang saat mobil berhenti tetapi masih di gigi pertama atau drive (untuk otomatis). Transmisi yang longgar dapat terjadi kapan saja, menghasilkan transmisi yang lebih mahal.
