Isi
Sistem bahan bakar di Blazer Chevy S-10 1997 Anda terdiri dari pompa bahan bakar di dalam tangki, injektor bahan bakar, dan komputer terpasang. Dengan mengisolasi masing-masing komponen dan menguji secara terpisah dari yang lain, penyebab kegagalan dapat dengan mudah ditemukan. Setiap komponen harus diuji untuk fungsi listrik, serta fungsi mekanik, sebelum memutuskan apakah bagian tersebut rusak. Diperlukan beberapa suku cadang yang relatif murah, dan tersedia di sebagian besar toko suku cadang mobil.
Langkah 1
Temukan uji tekanan bahan bakar pada rel bahan bakar yang memasok bahan bakar ke injektor. Lepaskan tutup debu plastik hitam dari port tes. Pasang uji tekanan bahan bakar ke port tes. Siklus kunci kontak dari posisi "Off" ke posisi "Run" lalu kembali ke posisi "Off" tiga kali.
Langkah 2
Putar kunci ke posisi "Jalankan" dan amati tekanan yang ditunjukkan pada penguji tekanan. Untuk Blazer Chevy S-10 1997, tekanan bahan bakar yang benar adalah antara 55 dan 62 PSI dengan mesin mati dan kunci di posisi "lari". Jika rendah, ganti pompa bahan bakar. Jika mendaftar 0 PSI, lanjutkan ke langkah berikutnya.
Langkah 3
Uji daya pada pompa bahan bakar di dekat tangki bahan bakar. Dengan klip daya pada tes yang terpasang pada baterai, dorong ujung probe tes pada kabel abu-abu. Mintalah seorang asisten memutar kunci ke posisi "Mulai". Harus ada kekuatan yang ditunjukkan pada kabel abu-abu. Jika ya dan tekanan bahan bakar 0, ganti pompa bahan bakar. Jika daya tidak ditunjukkan pada kabel abu-abu, lanjutkan ke langkah berikutnya.
Langkah 4
Lepaskan relai pompa bahan bakar yang terletak di blok sekering di bawah kap dekat baterai. Putar kunci ke posisi "Jalankan" dan sentuh ujung probe dari tes rangkaian ke masing-masing terminal. Dua terminal akan hadir dan akan hadir. Yang keempat harus di-ground ketika kunci diputar ke posisi "Start". Jika tidak ada ground yang ditunjukkan ketika kunci berada di posisi "Start", ganti komputer yang terpasang. Jika ditandai, ganti relai.
Langkah 5
Cabut salah satu konektor listrik dari injektor bahan bakar dan lampu uji injektor bahan bakar (lampu noid) ke dalam konektor. Putar kunci ke posisi "Mulai" dan amati lampu. Itu harus flash ketika mesin dihidupkan. Jika lampu noid tidak berkedip, ganti modul pengapian. Jika kilat menyala, lanjutkan ke langkah berikutnya.
Gunakan stetoskop mekanik untuk mendengarkan bunyi klik saat mesin diputar. Suara klik adalah normal dan terjadi ketika solenoid ditutup di injektor. Ganti injektor jika tidak klik.
Item yang Anda butuhkan
- Penguji sirkuit otomotif
- Pengukur tekanan bahan bakar
- Set lampu tes injektor bahan bakar
- Stetoskop mekanik
