Isi

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• tip
• peringatan
• Item yang Anda butuhkan

Peredam kejut pada mobil Anda adalah bagian dari sistem suspensi dan kemudi yang memungkinkan Anda mempertahankan pengendaraan yang nyaman. Bushing kejut adalah potongan karet kecil yang ditempatkan di antara shock dan rangka mobil Anda. Perawatan rutin pada mobil Anda harus mengganti bushing kejut. Belajar bagaimana cara mengganti bushing shock Anda tidak perlu khawatir tentang cara menghemat uang.

Langkah 1

Parkirkan mobil Anda pada level tertentu. Matikan mesin dan gunakan rem parkir. Tempatkan blok chock di belakang roda belakang mobil.

Langkah 2

Gunakan kunci roda untuk melonggarkan mur dan baut untuk melepaskan bushing kejut. Kemudian dongkrak dongkrak tanah, pasang dongkrak di sebelah dongkrak dan turunkan dongkrak. Lepaskan jack. Buka mur roda keluar sepenuhnya dan lepaskan ban.

Langkah 3

Rasakan di belakang drum rem tempat penyerap goncangan terpasang pada sasis. Temukan soket ukuran yang benar dan lepaskan mur yang menahan kejutnya.

Langkah 4

Dorong bagian bawah shock dari pin. Guncangan akan meluas hingga ke panjang penuh.

Langkah 5

Cari bagian atas goncangan, ini adalah bagian goncangan yang melewati tubuh mobil. Longgarkan dan lepaskan mur dari bagian atas goncangan menyerap. Jangkau roda dengan baik dan tarik kejutan keluar dari mobil.

Langkah 6

Lepaskan bushing kejut dan pelat logam dari bagian atas shock. Ada dua karet bushing dengan ketebalan sekitar 1 inci. Beberapa guncangan memiliki tiga. Itu tergantung pada busing.

Langkah 7

Buka busing penyerap goncangan baru Anda. Anda akan melihat empat hingga enam bushing pengganti dan dua pelat bundar. Busing adalah atas dan bawah; sesuaikan bentuk dan ukuran dengan tempat yang Anda inginkan. Pelat-pelat itu sangat berbentuk sehingga salah satu sisinya memiliki tepi yang tinggi, seperti piring yang dangkal. Ambil mangkuk datar peredam kejut sehingga "sisi piring" diputar ke atas. Letakkan satu guncangan bawah yang menabrak baut atas dan dorong ke bawah sampai terpasang sepenuhnya di piring piring.

Langkah 8

Letakkan goncangan karet bagian atas di bagian atas goncangan yang menyerap dan dorong ke bagian bawah tubuh. Letakkan pelat logam di baut, sisi piring di bawah sehingga memegang bagian atas bushing.

Pasang kembali mur yang telah dilepas sebelumnya dan kencangkan. Lakukan hal yang sama untuk mur yang Anda lepaskan di mana bagian bawah shock terpasang ke sasis. Kembalikan mobil Anda ke mobil

tip

• Periksa bushing di bagian bawah peredam kejut yang meluncur ke pin pada sasis. Jika sudah aus, ganti syok.

peringatan

• Peredam kejut dapat berkembang sangat cepat sehingga dapat menyebabkan kerusakan serius; jangan coba-coba melepaskan penyerap goncangan kecuali jika Anda yakin dapat mengendalikan guncangan secara fisik.

Item yang Anda butuhkan

• Blok chock
• Kunci pas
• Dongkrak mobil
• Jack berdiri
• Set soket (termasuk kunci pas)
• Set kejutan bushing