Isi

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Langkah 11
• Langkah 12
• Langkah 13
• Langkah 14
• Langkah 15
• Langkah 16
• tip
• Item yang Anda butuhkan

Sistem pengereman Ford Escape mencakup rem cakram semua roda. Sedangkan jarak henti yang lebih pendek, mengganti jarak henti rem pendek, mengganti bantalan rem di bagian belakang menghadirkan tantangan yang signifikan. mengganti bantalan rem depan. Ini lebih mudah untuk mengganti baut. Meskipun lebih menantang, Anda dapat mengganti bantalan rem belakang dengan pengalaman Anda sebelumnya.

Langkah 1

Longgarkan mur dengan soket 21mm dan ratchet atau tarik besi. Tempatkan soket pada mur dan putar berlawanan arah jarum jam. Jangan mencoba melepas mur roda sepenuhnya.

Langkah 2

Tempatkan dongkrak di bawah bumper Ford. Angkat kendaraan dan tempatkan dongkrak di bawah bingkai.

Langkah 3

Lepaskan mur roda dan roda dari baut roda belakang.

Langkah 4

Lepaskan kedua baut caliper pada kedua rem. Baut caliper ada di samping caliper di sebelah tangki bahan bakar. Semprotkan baut dengan pelumas jika sulit dilepas. Karena letak baut atas, akan sulit untuk mendapatkan pegangan yang tepat pada karat.

Langkah 5

Tarik kaliper dari rotor rem belakang. Tempatkan kaliper di ban belakang.

Langkah 6

Periksa rotor. Permukaan rotor harus halus dan tidak biasa-biasa saja. Jika rotor rusak, ganti atau pasang kembali untuk memastikan fungsi rem yang tepat.

Langkah 7

Tarik bantalan rem yang sudah aus dari kaliper. Bantalan dihubungkan ke kaliper dengan klip logam yang dapat digeser dari sisi kaliper.

Langkah 8

Tempatkan panci tetesan di bawah lokasi katup pendarahan minyak rem.

Langkah 9

Buka katup minyak rem dengan kunci pas 10mm. Tempatkan tang target-grip di sekitar piston caliper dan dinding luar caliper. Peras piston ke dinding bagian dalam caliper. Minyak rem akan mengalir dari katup berdarah ke dalam panci tetesan.

Langkah 10

Gunakan piston caliper rem pada titik yang memenuhi dinding caliper. Ini akan memberikan pelumas yang tepat untuk pergerakan piston. Tutup katup pendarahan minyak rem dengan kunci pas 10mm.

Langkah 11

Geser bantalan rem baru ke dinding kaliper. Kembalikan caliper ke rotor.

Langkah 12

Kembalikan baut caliper ke dalam kaliper dan kencangkan dengan soket dan ratchet 13mm.

Langkah 13

Kembali ke roda dan baut dan sekrup ke mur dengan tangan.

Langkah 14

Lepaskan dudukan dudukan dengan dongkrak, ke tanah.

Langkah 15

Kencangkan mur pada roda belakang dengan setrika.

Langkah 16

Tekan pedal rem perlahan tiga kali. Pedal akan menawarkan tingkat resistensi normal ketika cairan dikembalikan ke rem belakang.

Buka kap mesin. Buka tutup silinder utama yang terletak di dekat kaca depan di sisi driver. Isi wadah dengan minyak rem hingga 1/4 inci dari atas.

tip

• Rotor rem harus muncul kembali jika dinilai oleh indikator keausan kampas rem. Jika rotor melengkung, mereka perlu diganti.

Item yang Anda butuhkan

• Besi ban
• dongkrak
• Jack berdiri
• Soket dan ratchet 13mm
• Bendungan catok
• Minyak rem
• Minyak rem DOT-3
• Kunci pas 10mm
• Panci tetes
• Pelumas rantai (opsional)