Informasi tentang Freightliner FL60 Trucks

Pengarang: Louise Ward
Tanggal Pembuatan: 5 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 2 Juli 2024
Anonim
semi truck jump starter engine no starting no cranking low voltage freightliner kenworth peterbilt
Video: semi truck jump starter engine no starting no cranking low voltage freightliner kenworth peterbilt

Isi

Truk ukuran sedang Freightliner FL60 adalah bagian dari FL-series pembangun truk Kelas 5 hingga 8 keluarga kendaraan komersial. FL60, dengan saudara kandungnya FL50, adalah salah satu truk teringan dalam seri FL, dengan berat kosong sekitar 25.500 pound. Seri FL memulai debutnya pada tahun 1995, dan Freightliner terus memproduksi garis setidaknya sampai 2011.


latar belakang

Freightliner FL60 berasal dari garis panjang truk komersial yang berasal pada tahun 1929 sebagai Garis Konsolidasi Pengangkutan dan berbasis di Portland, Oregon. Perusahaan ini melayani industri logging Northwest dan menyesuaikan truknya dengan komponen aluminium. Itu adalah pelopor awal dalam truk-mesin aluminium cab-over-engine. Pada 1940, perusahaan mengubah namanya menjadi Consolidated Freightways, dan kemudian menjadi Freightliner pada tahun 1942. Daimler AG yang berbasis di Jerman membeli Freightliner pada tahun 1981. Seri FL memulai debutnya tidak lama setelah Daimler / Freightliner mengakuisisi Oshkosh Custom Chassis dari South Carolina pada tahun 1995. Selain itu untuk tugas-tugas menengah, FL60 juga berfungsi sebagai kendaraan pemadam kebakaran.

Seri FL

Meskipun FL Series jatuh dalam kategori komersial dan kelas bisnis, ia terutama merupakan truk kelas bisnis karena dimensinya yang ringkas dan radius belokan yang ketat, yang ideal untuk berkendara di perkotaan. Freightliner merancang model FL60 untuk pekerjaan pengiriman regional dan antar negara. Fleksibilitasnya di lingkungan perkotaan membuatnya lebih cocok untuk kendaraan yang mencakup kendaraan darurat, truk sampah, dan kendaraan pencampur semen. Konfigurasi lain termasuk bus sekolah, rumah motor, penebangan dan pembajakan salju. FL60 berada di antara model FL50 dan FL70 untuk pekerjaan tugas sedang. Model FL80, FL106 dan FL112 adalah kendaraan tugas berat.


FL60

Pada tahun 2001, Freightliner melengkapi FL60 dengan engine diesel Caterpillar 7.2 liter, in-line 3126 atau 3126B in-line. Output berkisar antara 160 hingga 300 tenaga kuda. Pilihan transmisi termasuk manual enam atau tujuh kecepatan atau otomatis dari Mercedes Benz, Allison dan Easton Fuller. Sebaliknya, FL50 menampilkan enam silinder Cummins 5,9 liter dengan tenaga kuda mulai dari 175 hingga 250. Diesel Caterpillar 7,2 liter adalah pilihan pada FL60. FL70 yang lebih besar juga datang dengan diesel Cummins atau Caterpillar dengan peringkat hingga 430 tenaga kuda.

spesifikasi

Kendaraan FL60 saat ini dan model akhir memiliki rem hidrolik standar, sebagai opsi. Versi flatbed mungkin adalah model FL60 yang paling umum; mereka dapat dilengkapi dengan mixer mesin. Ukuran dan peralatan sangat bervariasi. Lebar FL60 berkisar antara 96 ​​hingga 102 inci, dengan kompartemen kotak berukuran 22 hingga 24 kaki. Jarak sumbu roda 234 inci. Muncul dengan roda lima Airslide dan mengendarai ban standar 10R22.5. Meskipun tersedia taksi tidur, mobil yang lebih kecil lebih umum diberikan FL60 yang pada dasarnya merupakan pengangkut harian dibandingkan dengan kendaraan jarak jauh.


Tranmii hidrotatik (HT) adalah jeni item tranmii variabel kontinu (CVT). Tuga daarnya adalah mengambil alih tenaga yang berputar dari item pembakaran dan mentranfer energi itu ke beban yang memiliki ...

Jika bui tidak ditandai ebelumnya, perlu diketahui bui mana yang digunakan. Karena itu elalu merupakan ide yang baik, itu elalu merupakan ide yang baik . Dapatkan perintah menembak untuk kendaraan An...

Pastikan Untuk Membaca