![Pemeriksaan kabel busi dan kabel koil menggunakan multimeter](https://i.ytimg.com/vi/8KPjvdgUGBE/hqdefault.jpg)
Isi
Jika busi tidak ditandai sebelumnya, perlu diketahui busi mana yang digunakan. Karena itu selalu merupakan ide yang baik, itu selalu merupakan ide yang baik .
Langkah 1
Dapatkan perintah menembak untuk kendaraan Anda. Anda dapat menemukan urutan penembakan di kendaraan Anda atau manual untuk kendaraan spesifik Anda. Jika belum berguna, Anda mungkin mencarinya. Anda juga perlu tahu apakah rotor berputar searah atau berlawanan arah jarum jam.
Langkah 2
Temukan penomoran silinder. Pada sebagian besar Chevy V8s, sisi pengemudi 1-3-5-7 dan sisi penumpang 2-4-6-8. Silinder 1 dan 2 selalu paling dekat dengan mesin. Pada sebagian besar mesin empat silinder - tidak peduli mereknya - tatanan pembakaran adalah 1-3-4-2 dan silinder diberi nomor 1-2-3-4, dengan No. 1 sebagai yang terdekat dengan bagian depan mesin.
Langkah 3
Beri nomor terminal pada distributor. Terminal No. 1 berada di atas rotor ketika rotor menghadap ke silinder No. 1 saat mesin berada di tengah mati atas. Terminal No. 1 pada distributor akan langsung sejajar dengan silinder No. 1 jika Anda ingin menarik garis dari terminal ke silinder.
Rutekan kabel No. 1 ke terminal No. 1. Terminal diberi nomor atau searah jarum jam atau berlawanan arah jarum jam, tergantung pada mesin yang sedang Anda kerjakan. Sebagai contoh, kita memiliki Chevy, terminal No. 1, dan terminal No. 2 di sebelah kiri, kemudian terminal No. 3 dan seterusnya. Jalan No. 2 Kawat dari silinder No. 2 ke terminal No. 2 di tutupnya. Ulangi untuk semua silinder.