Isi
American Motors Corporation memproduksi truk pickup Jeep J20 dari 1974 hingga 1987. Itu adalah Jeep J10 versi tiga perempat dan keturunan Jeep Gladiator. J20 menampilkan gaya tubuh yang sama dengan Jeep Cherokee dan Wagoner dengan kotak kargo konvensional berlabuh sisi atau step-side. Jeep J20 juga berbagi komponen mekanik dan sasis yang sama dengan Cherokee dan Wagoneer.
Origins
Jeep J20 ukuran penuh pada dasarnya adalah truk yang sama dengan Jeep Gladiator, yang merupakan versi truk pickup dari Jeep Wagon yang diluncurkan pada 1963 oleh Kaiser-Jeep. Pada tahun 1970, model Gladiator tiga perempat ton menampilkan jarak sumbu roda 132 inci dan berat kotor 7.000 pon. American Motors Corporation membeli Jeep dari Kaiser pada tahun 1970 dan menghentikan papan nama Gladiator pada tahun 1972 dengan menyebutnya "Jeep" atau "Jeep J-Series." Ketika Chrysler membeli Jeep dari AMC pada tahun 1987, ia menjatuhkan jajaran truk Seri-J yang mendukung pickup Comanche. Chrysler memproduksi Comanche hingga 1992.
karakteristik
Jeep J20, dan saudara kandungnya, J10, menampilkan arsitektur yang sama dengan Cherokee-Wagoneer. Itu memiliki gandar depan yang sama, dashboard dan sistem Quadra-Trac opsional untuk model penggerak empat roda. Jeep juga berbagi konstruksi truk body-on-frame Cherokees. Cam J10 dan J20 dengan trim yang sama dengan model Cherokees Pioneer. Sementara J10 menampilkan wheelbase 119 inci, J20 tersedia dengan wheelbase 119 inci atau wheelbase 131 inci yang diperluas untuk versi panjang. Peralatan standar pada J20 adalah aksen eksterior butiran kayu, bemper depan krom, kursi kain, karpet, tanduk ganda, tutup hub, pengerjaan terang di sekitar jendela, rem cakram depan daya 12,5 inci, dan kotak sarung tangan pengunci.
Di bawah Kap
AMC 360 cubic-inch V-8 adalah perlengkapan standar di Jeep J20. Mesinnya memiliki 4,08 inci dan stroke yang diukur 3,44 inci. Ini menampilkan rasio kompresi 8,5 ke 1 dan karburator dua barel untuk menghasilkan 175 tenaga kuda dan torsi 285 kaki-pon. Mesin opsional adalah versi karburator empat-barel 360 yang mengembangkan 195 tenaga kuda dan torsi 295 kaki-pon. Manual tiga kecepatan adalah transmisi standar yang cocok dengan 360, tetapi manual opsional empat kecepatan atau General Motors otomatis tiga kecepatan tersedia.
Dimensi dan Kapasitas
J20 memiliki kapasitas gandar depan 3.500 lbs.dan kapasitas gandar belakang hingga 5.500 lbs. Rasio gandar belakang standar adalah 3,93-ke-1, sedangkan versi 4.09-ke-1 adalah opsional. J20 sedikit lebih fleksibel daripada truk Gladiator lama, dengan peringkat berat kendaraan kotor 8.000 pon. Bodi J20 pada wheelbase berukuran pendek 193,6 inci, sama dengan J10, dan 205,6 inci saat ditempatkan pada jarak sumbu roda yang panjang. Tubuh diukur 78,9 inci tinggi, dan profil truk tinggi 65,9 inci. Ruang kaki taksi adalah 45 inci murah hati dan ruang pinggul 38,3 inci. Tangki bensin menampung 19 galon. Pembeli dapat menambahkan tangki bahan bakar 20 galon opsional.
