![BUILDING CUSTOM DANA 80 AXLES](https://i.ytimg.com/vi/3c7WV7iJxDM/hqdefault.jpg)
Isi
Gandar belakang, rangka, dan sistem suspensi Ford Falcons 1960 hingga 1970 yang terkait dengan gandar sedikit berubah selama 10 tahun proses produksinya. Namun, perakitan gandar belakang dan rasio gir akhir.
bingkai
Ford memasang poros belakang ke bingkai yang memiliki jarak sumbu roda 109,5 inci. Pada tahun 1970, jarak sumbu roda bertambah menjadi 117 inci, dengan spesifikasi keseluruhan untuk gandar yang berubah menjadi tenaga kuda dan torsi yang berbeda.
gandar
Bagian belakang menampilkan gandar belakang hidup dengan peredam kejut teleskopik dan pegas daun semi-eliptik. Yang cocok dengan gandar belakang adalah sistem suspensi depan dari wishbone dengan panjang yang sama, guncangan teleskopik, per pegas dan bilah anti-goyangan berdiameter satu inci. Falcons yang dilengkapi dengan mesin enam silinder memiliki perakitan poros belakang 7,25 inci, sedangkan Falcons yang bertenaga V-8 memiliki perakitan poros belakang 8 inci. Rasio gigi belakang akhir adalah 3,10 banding 1 untuk 1962 Falcons, 3,25 banding 1 pada 1964 dan 2,80 banding 1 pada 1965.
roda
Dipasang ke rangka dan gandar belakang adalah roda 16 inci, ban 205 / 60R15 dan rem tromol depan dan belakang. Rem cakram di depan adalah opsional.
transmisi
Transmisi tenaga dari mesin ke gandar belakang adalah transmisi manual tiga atau empat kecepatan atau transmisi otomatis Ford-O-Matic dua kecepatan.