Isi

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• tip
• peringatan
• Item yang Anda butuhkan

Alternator pada Ford Anda adalah generator listrik yang mengisi ulang baterai saat sedang menggunakan daya sistem pengapian dan listrik. Ketika alternator gagal, kendaraan akan mati karena sistem pengapian. Tapi mungkin ada masalah lain. Jadi, alih-alih mengganti alternator sebelum mengetahui apakah itu benar-benar buruk, cobalah untuk mendiagnosisnya dengan multimeter listrik.

Langkah 1

Mulai mesin Ford.

Langkah 2

Buka kap mesin dan dukung.

Langkah 3

Tempatkan multimeter digital pada pengaturan volt DC; alternator mengeluarkan listrik dalam arus searah sebagai lawan dari arus bolak-balik.

Langkah 4

Sentuh ujung negatif multimeter pada terminal negatif baterai atau mesin apa pun yang dapat Anda temukan. Tanah hanyalah komponen logam yang digunakan sebagai jalur listrik. Terminal negatif akan ditunjukkan oleh simbol negatif, dan kabel yang menuju ke sana akan berwarna hitam.

Langkah 5

Sentuh ujung positif multimeter ke mur yang menahan kabel listrik yang dialihkan ke alternator. Kabel biasanya redundan dan digunakan untuk mengarahkan listrik yang dihasilkan di alternator ke baterai untuk mengisi ulang.

Langkah 6

Baca tampilan multimeter. Itu harus membaca setidaknya 13.7-14.7V. Jika Anda membaca sesuatu yang kurang dari itu, maka ada masalah dengan alternator, dan itu bisa diganti.

Langkah 7

Periksa konektor listrik ke alternator dan pastikan konektornya terpasang dengan kuat. Konektor listrik ini menyediakan listrik ke lapangan dan diperlukan agar berfungsi dengan baik. Harus ada 12V di konektor; ini juga dapat diperiksa dengan multimeter.

Langkah 8

Tekan tab konektor ke bawah dan tarik keluar.

Langkah 9

Tempatkan ujung hitam multimeter pada terminal negatif baterai. Terminal negatif akan ditandai dengan simbol negatif dan akan memiliki kabel hitam yang melekat padanya.

Langkah 10

Tempatkan kabel positif pada pin konektor yang memasok daya ke alternator. Akan ada tiga pin di konektor; pin yang perlu Anda selidiki dengan multimeter adalah pin dengan kabel merah yang mengarah ke sana.

Baca voltase pada multimeter. Seharusnya membaca 12V. Jika Anda mendapatkan 12 volt, dan alternator tidak mengeluarkan antara 13,7 dan 14,7V, maka alternatornya buruk dan perlu diganti. Jika konektornya hanya 12V, maka alternator kemungkinan besar bagus, dan masalahnya ada di kabel listrik.

tip

• Jika Anda tidak memiliki akses ke multimeter atau tidak merasa nyaman berurusan dengan listrik, lepaskan alternator dari Ford dan bawa ke tempat mereka dapat mengujinya untuk Anda.

peringatan

• Awasi tangan Anda, sambil memeriksa alternator, karena mesin akan hidup. Sabuk alternator akan berputar di sekitar 800 RPM dan dapat dengan mudah melukai Anda. Radiator mungkin juga menyala saat memeriksa alternator atau dapat menyala saat bekerja. Untuk menghindari kehilangan anggota tubuh, berhati-hatilah dengan posisi tangan Anda setiap saat.
• Pakailah kacamata pengaman untuk melindungi mata Anda dari cedera.

Item yang Anda butuhkan

• Pelindung mata
• Multimeter digital