Isi
- Desain Buruk
- ketidakstabilan
- Kesalahan Navigasi
- cuaca
- peperangan
- Efek Usia
- Operasi yang tidak benar
- Api dan Ledakan
- Kegagalan Peralatan
- disengaja
Karena mereka telah tenggelam di perairan bumi, mereka telah tenggelam. Terlepas dari upaya mereka untuk membangun kapal yang tidak dapat tenggelam, banyak faktor bergabung untuk menggagalkan rencana terbaik mereka. Ada sepuluh alasan utama, atau faktor-faktor yang menyebabkan kematian kapal pelaut. Namun, kecelakaan jarang terjadi hanya karena satu sebab; alih-alih, sering kali merupakan kombinasi dari faktor-faktor yang mengeja akhir garis untuk sebuah kapal.
Desain Buruk
Desain kapal sangat penting untuk kinerja tertinggi dan keselamatan kapal. Ketika tidak diidentifikasi, cacat desain dapat menyebabkan kegagalan bencana, yang mengakibatkan hilangnya kapal, kru, dan penumpang. Misalnya, pintu pemuatan yang dirancang dengan buruk pada feri dapat gagal, sehingga memungkinkan air untuk kapal.
ketidakstabilan
Ketika pusat gravitasi kapal dinaikkan, atau ke kiri atau kanan garis kapal, kapal bisa menjadi tidak stabil. Ketidakstabilan dapat diperburuk oleh laut dan angin kencang serta hasil desain yang buruk, pemuatan yang tidak tepat, pemindahan muatan atau penumpukan es.
Kesalahan Navigasi
Navigasi yang buruk adalah penyebab umum bangkai kapal, yang mengakibatkan tabrakan dengan daratan, gunung es atau kapal lainnya. Dalam kasus bangkai kapal, kesalahan navigasi sering diperparah oleh cuaca buruk.
cuaca
Kapal-kapal sangat rentan terhadap kekuatan alam. Jarak pandang yang rendah, laut yang kasar, angin kencang dan lapisan es dapat merusak kapal, membuat banyak orang jatuh ke dasar laut.
peperangan
Sepanjang zaman, sebagian besar dari semua kapal karam adalah hasil dari peperangan. Banyak dari ini telah menjadi target serangan udara, ranjau, torpedo, pertempuran permukaan dan serudukan yang disengaja.
Efek Usia
Apakah kapal dibuat dari kayu atau kapal baja modern, penuaan adalah faktor yang berkontribusi pada banyak kapal karam. Penuaan kayu dapat sangat dikurangi, melebihi kemampuan pompa lambung kapal untuk mengimbangi. Lambung baja rentan terhadap keletihan logam, yang menyebabkan pecahnya lambung.
Operasi yang tidak benar
Cara di mana kapal dioperasikan juga dapat menyebabkan kapal karam. Melebihi batas operasional kerajinan, atau mengoperasikannya dalam konfigurasi yang tidak aman, dapat terbukti mematikan. Ini berkontribusi pada hilangnya Rose Mary pada 1545. Kapal perang Inggris tenggelam di Selat Inggris.
Api dan Ledakan
Salah satu keadaan darurat yang paling berbahaya bagi seorang pelaut adalah kebakaran di atas kapal. Kebakaran kapal dapat dengan cepat menyebar dan menyebabkan kerusakan besar, termasuk ledakan. Kebakaran sangat berbahaya di kapal perang, yang berisi majalah penuh bahan peledak.
Kegagalan Peralatan
Kegagalan peralatan tidak dapat membantu tetapi berkontribusi terhadap kecelakaan kapal. Sebagai contoh, sebuah kapal yang kehilangan sistem propulsi dapat didorong ke terumbu, gundukan pasir atau pantai berbatu. Kegagalan dapat melibatkan sistem kelistrikan, sistem hidrolik atau komponen individual, seperti mesin, peralatan navigasi atau pompa lambung kapal.
disengaja
Banyak kapal karam adalah hasil dari tenggelam yang disengaja, yang disebut scuttling. Ini dapat dilakukan untuk tujuan masalah seperti itu, untuk membuat kapal musuh yang ditangkap.