Isi
Alternator di Kia Rio terletak di sisi depan mesin. Alternator jauh lebih mudah diakses dengan mengangkat kendaraan. Karena dongkrak lantai dan dongkrak hanya terbatas, perbaikan ini jauh lebih mudah pada lift suspensi kendaraan komersial. Ini tidak harus dilakukan oleh mekanik halaman belakang yang ditentukan, tetapi akan diperlukan untuk mengambil langkah-langkah untuk menghapus alternator dari kendaraan.
Akses ke Alternator
Sebelum memulai, colokkan penghemat memori ke pemantik rokok atau steker sumber daya dan kemudian lepaskan terminal baterai negatif dari pos baterai. Penghemat memori akan mencegah pengaturan ulang modul kontrol elektronik. Meskipun ini tidak diperlukan, tidak perlu memiliki baterai dihapus dari Rio, itu perlu mempelajari kembali kebiasaan mengemudi. Setelah mengangkat ujung depan kendaraan - atau lebih tepatnya seluruh kendaraan - ke atas, lepaskan semua pelindung percikan yang dapat menghalangi akses ke unit sabuk drive. Setelah splash shield dihapus, Anda tidak hanya dapat melihat alternator, tetapi juga mengaksesnya.
Menghapus Alternator Lama
Mulailah dengan melonggarkan baut pompa air. Jangan menghapusnya pada saat ini. Selanjutnya, lepaskan penutup terminal B alternator dengan menariknya dan menggesernya ke bawah keluar dari jalan. Lepaskan semua koneksi listrik ke alternator, termasuk steker. Kendurkan, tetapi jangan lepaskan, alternator baut pivot dan baut pemasangan tensioner. Ini akan memungkinkan Anda untuk memutar alternator ke arah untuk mengurangi ketegangan pada sabuk penggerak. Lepaskan katrol pompa air dan kemudian lepaskan pompa power steering untuk menghindarinya. Lepaskan pompa power steering. Lepaskan baut tensioner alternator dan kemudian tensioner itu sendiri. Selesai melepas baut pivot alternator. Longgarkan baut braket ke atas. Pada titik ini, Anda dapat menghapus alternator. Metode alternatif untuk melepaskan alternator oleh mesin dengan jack lantai dan balok kayu. Putuskan sambungan mesin dan angkat jack alternator. Untuk menginstal ulang, balikkan prosedur. Pastikan ketegangan cukup diterapkan pada sabuk untuk memastikan bahwa sabuk itu berfungsi dengan baik. Aturan praktis untuk ketegangan sabuk adalah hanya dapat memutarnya setengah putaran untuk mengekspos tulang rusuk sabuk. Tes alternator dan instal ulang sabuk setelah penggantian. Ini juga merupakan ide yang baik untuk mengisi ulang baterai - terutama jika mati karena kegagalan alternator.
