Isi
Busi adalah alat listrik yang menyediakan, seperti namanya, percikan api yang diperlukan untuk menyalakan bensin di mesin, yang pada gilirannya mengubah kendaraan. Namun, sementara busi biasanya dirancang agar tetap kering mereka dapat terus menghasilkan bunga api, mereka bisa basah kuyup dengan bensin. Penyebab untuk busi basah kuyup adalah mesin banjir.
Mesin Tergenang
Mesin yang banjir biasanya disebabkan oleh pengemudi yang terlalu menekan gas sebelum memutar kunci kontak ke mobil. Akibatnya, terlalu banyak bensin masuk ke karburator tanpa dinyalakan dan dibakar. Kemudian, ketika busi memasuki karburator untuk menghasilkan percikan yang akan memicu campuran bensin dan udara, busi dapat dicelupkan ke dalam bensin yang terlalu tinggi.
Masalahnya
Jika busi memiliki bensin di dalamnya, masalah yang signifikan adalah bahwa kelembaban yang diciptakan oleh bensin membuat busi tidak mungkin menghasilkan percikan api. Akibatnya, saat berikutnya busi memasuki karburator untuk menyalakan gas, tidak ada percikan yang dibuat, jadi tidak ada apa pun di sana untuk menyalakan gas. Campuran bensin dan udara hanya akan tetap seperti itu, dan kurangnya pengapian akan menghilangkan mobil dari segala kekuatan untuk mengendarainya.
Cara Mengatasinya
Cara memperbaiki busi yang telah direndam dalam bensin tergantung pada tingkat keparahan masalahnya. Jika colokan hanya sejumlah kecil bensin, maka dimungkinkan untuk membiarkannya sendiri selama jangka waktu tertentu, memungkinkan bensin menguap dari steker dan steker mengering. Maka busi harus dapat menghasilkan lagi, kembali ke urutan kerja. Namun, merendam busi dalam waktu lama dapat membutuhkan perbaikan yang lebih luas. Menyeka telah merendam sumbat bersih dengan lap kering, dan kemudian membiarkannya keluar di udara untuk mengeringkan masalah. Namun dalam kondisi ekstrem, steker dapat diganti.
