Isi
Karburator adalah salah satu bagian utama kendaraan. Tugasnya adalah mengatur kecepatan mesin. Ini dilakukan dengan mengukur jumlah udara-bahan bakar yang dibutuhkan untuk kecepatan udara dan bahan bakar untuk kecepatan rendah. Banjir dapat menyebabkan masalah serius, tetapi Anda dapat mencegahnya dengan mempelajari beberapa kemungkinan penyebabnya.
Sistem Bahan Bakar Kotor
Seiring waktu, sistem bahan bakar akan menyumbat puing-puing yang menumpuk di karburator. Ketika itu terjadi, saatnya untuk membersihkan karburator. Matikan mesin. Tempatkan handuk, atau bahan pelindung lainnya, di sekitarnya untuk memastikan pembersih karburator yang akan Anda gunakan tidak menyebar ke bagian lain dari mesin. Setelah Anda menerapkan pembersih, gunakan sikat kawat untuk membersihkan udara yang telah menempel di sekitar karburator.
Tekanan Bahan Bakar Berlebihan
Tekanan bahan bakar normal adalah 6,5 lbs. per inci persegi. Tekanan bahan bakar yang tinggi - biasanya karena pompa bahan bakar yang cacat atau aus - dapat menyebabkan karburator membanjiri. Periksa pompa bahan bakar, atau jika Anda tidak memiliki keahlian untuk melakukannya sendiri, cari pendapat profesional.
Mengapung yang rusak
Menurut pmocarb.com, masalah float yang cacat berkembang ketika logam berada di float. Untuk mengatasi masalah, persingkat tang, lalu sesuaikan kembali jatuhnya float. Anda perlu mengganti pelampung di karburator. Setelah melakukan penggantian seperti itu, bandingkan kendaraan hias yang lama dengan yang baru. Pastikan ponton - bagian float yang benar-benar mengapung dalam cairan - berada dalam hubungan yang benar dengan engsel sehingga mengurangi tingkat gesekan dengan ruang pelampung.
menitis
Jika mesin dimatikan dan bahan bakar menetes ke karburator, bisa jadi itu karena saluran bahan bakar terlalu dekat dengan selang radiator, manifold buang atau sumber panas lainnya. Panas menyebabkan bahan bakar - cairan - meluas melewati jarum dan dudukan, yang mengakibatkan banjir. Mintalah seorang profesional menyelidiki masalah ini.
