![UHIGH SAYURIN DG ! BTR KETEMU AURA | PRO HOUSE ID DAY 1 MATCH 4](https://i.ytimg.com/vi/gw9nV6RuclI/hqdefault.jpg)
Isi
Membangun balapan kelas Pro Street membutuhkan modifikasi ekstensif ke pasar. Banyak dari perubahan yang diminta diperlukan oleh National Hot Rod Association, atau NHRA. Agar dapat bersaing di kelas balap drag Street Pro, banyak peningkatan kinerja opsional harus diinstal dan disesuaikan secara profesional.
Langkah 1
Pilih kendaraan pangkalan. Hampir semua kendaraan dapat digunakan untuk membangun mobil kelas Pro Street, asalkan sesuai dengan peraturan NHRA mengenai berat dan jarak roda. Berat maksimum yang diperbolehkan di kelas Pro Street adalah 3,150 pound dengan mesin blok kecil dan 3,400 pound dengan blok besar. Kedua angka tersebut termasuk berat pengemudi. Jarak sumbu roda maksimum, yang diukur dari bagian tengah roda depan, adalah 130 inci. Banyak tim balap memilih mobil otot era 1960-an dan 1970-an untuk berpartisipasi dalam balap jalanan.
Langkah 2
Instal fitur keamanan yang diamanatkan NHRA. Ini termasuk; roll cage dan harness balap lima titik, loop keselamatan driveshaft, rem independen empat roda, master silinder tangki ganda, dan sel bahan bakar, baterai, dan bobot yang diikat dengan aman. Selain kendaraan ini, pengemudi harus mengenakan harness dan helm balapnya setiap saat.
Langkah 3
Lakukan peningkatan kinerja yang diperlukan. Ini sangat bervariasi dari tim ke tim, dan bahkan antara kendaraan terpisah yang dioperasikan oleh tim yang sama. Namun, peningkatan paling mendasar telah dilakukan pada kendaraan apa pun. Ban yang lebih besar meningkatkan traksi mobil.
Langkah 4
Tingkatkan output mesin. Ini sangat penting dalam rasio power-to-weight, yang merupakan konsep dasar dalam teori balap drag. Semakin kecil massa masing-masing tenaga kuda mesin harus bergerak, jarak ke jarak. Ada banyak cara untuk meningkatkan kekuatan kendaraan dengan mengganti dan mengganti bagian-bagian mesin.
Potong berat kendaraan. Cara lain untuk meningkatkan rasio power-to-weight kendaraan adalah meringankan kendaraan dengan memasang varian balap ringan bagian yang diperlukan atau menghapus bagian yang tidak penting sama sekali.