![Ciri - Ciri Turbo Mulai Bocor](https://i.ytimg.com/vi/BfnVKKi3O8o/hqdefault.jpg)
Isi
- Kebocoran Eksternal
- Kebocoran internal
- Kehilangan Pendinginan yang Berlebihan
- Mesin Overheating
- Idle kasar
Asupan gasket memberikan segel antara intake manifold dan kepala silinder pada mobil. Gasket memiliki temperatur dan tekanan yang sangat tinggi. Asupan gasket yang ditiup dapat menyebabkan kerusakan pada mesin mobil yang sehat, tetapi gejalanya mungkin sulit dideteksi. Banyak yang ambigu dan dapat mewakili masalah yang berbeda. Jika Anda curiga ada gasket yang meledak, cari beberapa petunjuk yang mungkin membuktikan Anda benar.
Kebocoran Eksternal
Pendingin dapat merembes keluar dari paking yang rusak dan mengalir melintasi bagian luar mesin Anda. Anda akan melihat pendingin oranye yang menetes di bawah bingkai jalan ke jalan atau jalan masuk. Kebocoran yang buruk akan menyebabkan genangan air besar. Dengan kebocoran kecil, cairan pendingin mungkin tidak sampai sejauh itu, tetapi masih ada beberapa titik di bawah mobil. Mungkin ada bau logam karena cairan pendingin menguap dari blok mesin panas. Pendingin yang menetes dapat dikumpulkan di bawah wadah termostat.
Kebocoran internal
Pendingin dapat mengalir melalui paking ke bagian dalam mesin dan bercampur dengan oli. Tarik dipstick oli keluar dan lihatlah. Minyak yang dicampur dengan cairan pendingin akan memiliki konsistensi yang kental. Periksa tutup filter oli untuk mencari residu yang berkarat.
Kehilangan Pendinginan yang Berlebihan
Jika Anda menambahkan ke sistem Anda, itu mungkin bocor melalui paking. Kebutuhan untuk menambahkan pendingin dapat menjadi pertanda gasket meledak.
Mesin Overheating
Mesin terlalu panas ketika mereka tidak memiliki pendingin. Jika gasket Anda meledak, cairan pendingin akan bocor dan mesin akan menjadi terlalu panas.
Idle kasar
Mesin Anda dapat menganggur dengan kasar, dan Anda dapat mendengar siulan atau mengisap emas. Ini bocor melalui paking bocor oleh mesin. Saat transmisi berada di "Park," Anda mungkin merasakan sedikit guncangan atau getaran saat mesin idle. Untuk memverifikasi ini, dapatkan tabung gas propana kecil dari toko perangkat keras. Biarkan mesin bekerja dan semprotkan sedikit gas di sepanjang tepi manifold. Gas akan melewati kebocoran dan kecepatan mesin akan naik sementara. Ini menunjukkan bahwa ada kebocoran dan memberi Anda gambaran tentang lokasi tersebut.