Isi
Transmisi manual Jeep Wrangler menggunakan sistem hidrolik tiga potong untuk pemindahan gigi. Sebagian besar masalah kopling berasal dari sistem ini. Dua komponen - master slave cylinder master dan cylinder slave clutch - adalah komponen eksternal dan relatif mudah diubah. Mengganti komponen internal kopling, bantalan kopling lempar, mengharuskan Anda melepaskan transmisi.
Master Cylinder
Silinder master kopling Wrangler, yang terletak di sisi kiri silinder master rem di atas kolom kemudi, memegang cairan hidrolik di reservoir dan menggunakan garis yang mengalir ke silinder untuk mengoperasikan tuas kopling. Saat Anda mendorong kopling, silinder master menekan cairan hidrolik. Silinder master memiliki segel karet. Kadang-kadang, seal menjadi buruk dan cairan bocor ke belakang melalui silinder, menyebabkan kopling kehilangan tekanan. Ketika kondisi ini terjadi, Anda perlu mengganti silinder master.
Silinder Budak
Silinder slave Wrangler dibaut ke rumah transmisi di sisi kiri. Untuk menemukannya, lacak jalur hidrolik yang berasal dari master silinder. Silinder slave melakukan pekerjaan mendorong tuas di dalam rumah bel transmisi. Tuas membuka kopling, memungkinkan Wrangler bergeser. Cairan yang lamban akan memiliki diagnosis yang sama. Ketika ini terjadi, wrangler akan diganti oleh
Bantalan Keluaran
Ketika silinder pendukung mendorong tuas kopling, tuas mendorong terhadap bantalan pembuangan di dalam transmisi. Bantalan lemparan kemudian mendorong pelat tekanan. Pelat tekanan mendorong pelat kopling, kopling dan Wrangler untuk bergeser. Ketika melempar keluar mulai memburuk, suara sengatan keras akan terjadi ketika Anda menekan kopling. Ini berarti bahwa bearing telah berhenti bekerja dan menciptakan gesekan pada pelat tekanan. Masalahnya akan hilang sampai akhir hari. Anda harus membuka kunci transmisi dan menjatuhkannya untuk mengubah bantalan lemparan.
