Isi
The 5.0L 305 V8 adalah jenis mesin yang diproduksi oleh General Motors di tahun 1970-an. Mesin ini diperkenalkan ke Chevrolet sebagai blok varian kecil pada tahun 1975. Ini bukan tipe mesin yang tersedia. Mesin ini memiliki keuntungan menjadi kompatibel dengan 350 ketika datang ke masalah bagian yang dapat dipertukarkan.
kecocokan
Ini pickup K10, pickup K20, Blazer, pickup C20, Suburban C10, Caprice, El Camino, Bel Air, K20 Suburban dan Impala.
Blok Mesin
Mesinnya terbuat dari besi cor dengan kepala silinder aluminium cor. Mesin memiliki perpindahan 305 inci kubik dan lubang masing-masing 3,74 inci dan 3,48 inci. Camshaft mesin ini adalah camshaft overhead ganda dengan urutan penembakan 1-8-4-3-6-5-7-4. Sistem induksi bahan bakar 305 menggunakan karburator 2 dan 4, injeksi throttle body, port injeksi bahan bakar yang disetel, dan injeksi bahan bakar sekuensial. Propshaft mesin ini mampu menghasilkan daya maksimum 220 hp pada 4.000 rpm. Jumlah putaran per menit saat mesin idling in adalah 650 rpm dan maksimum berada di kisaran 4400 hingga 4800 rpm. Tekanan oli mesin pada 2.000 rpm adalah sekitar 207 hingga 414 kPa sedangkan tekanan minimum adalah 28kPa.
sejarah
Mesin 1976 hingga 1985 memiliki segel tangan belakang dua potong dengan katup yang menutupi baut di sekeliling. Pada tahun 1985 hingga 1987, ada segel utama satu bagian belakang - mesin ini tidak terlalu umum. Mesin 1987-1995 memiliki segel utama belakang one-piece. Katup menutupi baut dan penutup timing logam. Mesin dapat memiliki transmisi manual atau gearbox transmisi otomatis. Thermostat diberi peringkat 71 derajat Celcius dan peringkat alternator untuk amp operasi panas adalah 65 dan 72 untuk amp operasi dingin.
