![Penyebab TURBO Cepat RUSAK,Hindari Kebiasaan ini agar TURBO tidak JEBOL](https://i.ytimg.com/vi/DDjVmRhaezg/hqdefault.jpg)
Isi
Mesin diesel lebih penting daripada reputasinya karena torsi yang besar, keandalan yang sangat baik, penghematan bahan bakar yang baik, dan fleksibilitas. Bahkan yang terbaik dari mereka bisa memburuk, karena usia, kurangnya perawatan atau modifikasi yang salah. Ada beberapa tanda yang ditunjukkan oleh semua mesin diesel ketika masalah tertentu ada.
Merokok RPM Rendah
Ini adalah masalah yang mengganggu banyak mesin diesel, terutama yang menghabiskan banyak waktu idle (seperti pada truk over-the-road). Asap ini adalah hasil dari kebocoran pada silinder sebagai akibat bantalan turbo yang sudah aus atau seal pemandu katup yang aus. Temperatur pembakaran diesel biasanya cukup tinggi untuk benar-benar diuapkan, tetapi suhu silinder rendah dari mesin idle membuat asap terlihat.
Asap Putih
Asap putih sebenarnya adalah awan diesel yang diuapkan, dan sebagian besar biasanya tidak cukup untuk membakar bahan bakar. Jika masalahnya adalah satu atau lebih sumbat cahaya kotor atau tidak berfungsi, maka asap biasanya akan hilang setelah mesin dan membakarnya. Asap putih yang terus-menerus adalah tanda bahwa injeksi bahan bakar kotor, atau bahwa waktu injeksi sudah terlalu tinggi.
Asap Hitam
Pikirkan asap hitam sebagai asap putih tahap kedua. Itu selalu merupakan tanda rasio udara / bahan bakar yang kaya. Ini dapat memiliki sejumlah penyebab, termasuk injektor yang bocor, saringan udara yang tersumbat, turbo yang tidak berfungsi, asupan tabung yang runtuh, knalpot terbatas atau pekerjaan pemrograman ulang amatir. Sejumlah asap hitam diperkirakan terjadi saat mesin disuntikkan.
Pembusukan Bahan Bakar
Diesel adalah bentuk minyak yang tidak dimurnikan, dan tidak boleh dilupakan bahwa minyak telah membusuk pada beberapa titik. Seaneh tampaknya, tidak perlu banyak untuk menjaga proses bahan bakar biodegradasi, itulah sebabnya pembersihan tangki sering sangat penting. Bahan bakar diesel biodiesel akan mulai keluar dari film tipis di dinding tangki, yang akhirnya membentuk benjolan padat dalam bahan bakar. Bahan bakar diesel terdegradasi juga berfungsi sebagai media pertumbuhan yang sangat baik untuk bakteri, jamur, ragi dan jamur, yang semuanya berkontribusi terhadap kontaminan dan menyebabkan harga bahan bakar. Gumpalan ini menyumbat filter dan injektor, dan akan menyebabkan kehilangan daya dan merokok berlebihan. Tanda-tanda lain dari bahan bakar yang buruk adalah injektor yang terkorosi dan berlubang, film berlendir di filter bahan bakar dan bau busuk yang menyerupai telur busuk dan pembantaian di jalan.