Isi

• Busi dan Sensor
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Throttle dan Karburator
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Tips
• Item yang Anda butuhkan

Yamaha PW50 memiliki mesin dua langkah dan transmisi otomatis. Induksi bahan bakar disediakan oleh karburator Mikuni VM yang beroperasi dengan sistem kabel-tautan. Sensor memberikan data ke pengapian pelepasan kapasitor yang memasok bahan bakar dan percikan optimal ke silinder. Sepeda motor memiliki unit generator yang menggantikan waktu pengapian yang khas. Tune Yamaha PW50 Anda untuk kinerja puncak dan menuju trek atau jejak.

Busi dan Sensor

Langkah 1

Parkirkan sepeda motor di dudukan tengahnya. Lepaskan tutup kabel busi dari steker dengan tangan. Longgarkan dan lepaskan busi dari kepala silinder dengan kunci busi.

Langkah 2

Gap busi hingga 0,026 inci dengan pengukur celah busi. Pasang kembali steker dengan erat di kepala silinder dengan steker kunci pas. Pasang kembali tutup steker dengan tangan.

Langkah 3

Lepaskan ujung kawat di sensor bahan bakar di sisi kanan kepala silinder dengan tangan. Kendurkan dan lepaskan sensor dengan kunci pas metrik. Bersihkan ujung dalam sensor dengan semprotan pembersih. Pasang kembali sensor dengan aman dengan kunci inggris. Pasang kembali ujung kabel.

Lepaskan kawat timah di bagian bawah muffler dengan tangan. Kendurkan dan lepaskan sensor dengan kunci metrik. Bersihkan ujung dalam sensor dengan semprotan pembersih dan pasang kembali sensor dengan aman. Pasang kembali ujung kabel.

Throttle dan Karburator

Langkah 1

Ambil posisi di mana Anda dapat mengamati hubungan throttle di sisi kiri karburator. Putar pegangan throttle di setang perlahan-lahan saat Anda menyaksikan aksi tautan.

Langkah 2

Kencangkan pengatur kabel di bagian atas karburator dengan kunci pas metrik sedikit demi sedikit sehingga tautan langsung merespons saat Anda membuka throttle.

Langkah 3

Nyalakan mesin dan biarkan memanas selama tiga menit. Temukan sekrup penyesuaian idle yang lebih kecil dan sekrup penyesuaian udara-bahan bakar yang lebih besar di sisi kanan karburator. Putar sekrup penyesuaian idle ke kanan satu putaran penuh dengan obeng.

Langkah 4

Putar sekrup penyesuai bahan bakar-udara ke kanan atau kiri dengan obeng saat Anda mendengarkan mesin kecepatan. Memutarnya terlalu jauh akan memperlambat kecepatan engine. Temukan titik di mana mesin idle pada kecepatan tercepat.

Biarkan mesin idle. Putar penyesuaian idle ke kiri satu putaran penuh.

Tips

• Selalu sesuaikan hubungan throttle sebelum menyetel karburator.
• Ganti busi setiap 50 jam untuk memastikan kinerja terbaik.
• Lepas dan bersihkan karburator setiap hari untuk efisiensi bahan bakar maksimum.

Item yang Anda butuhkan

• Kunci pas busi
• Pengukur celah busi
• Kunci pas metrik
• Pembersih semprot
• obeng