Isi
Mengetahui tentang koil pengapian yang buruk pada sepeda motor Yamaha V-Star 650 dapat mencegah Anda terjebak jauh dari rumah. Jika Anda mengalami masalah start-up, pertimbangkan untuk menguji koil pengapian sepeda.Di dalam casing perangkat, dua gulungan kawat volt baterai sehingga mesin sepeda motor dimulai. Kedua kumparan harus dapat membatasi aliran listrik. Dengan kata lain, resistensi mereka harus berupa nilai tertentu.
Langkah 1
Nyalakan multimeter digital kemudian ubah pengukuran ke pengaturan tahanan rentang terendah. Perlawanan diukur dalam ohm yang ditunjuk oleh huruf Yunani ibukota omega. Pengaturan terendah ditetapkan oleh "200," yang berarti multimeter akan mengukur dalam rentang 0 hingga 200 ohm.
Langkah 2
Cabut kabel yang menghubungkan koil pengapian ke busi. Lepaskan koil penyalaan dari harness kabel hitam sepeda motor. Akan ada dua terminal pada koil pengapian. Yang satu merah atau hitam dan yang lain oranye atau abu-abu.
Langkah 3
Hubungkan ujung merah (positif) multimeter ke terminal merah (hitam) koil penyalaan. Hubungkan ujung hitam (positif) multimeter ke terminal oranye (abu-abu) dari koil penyalaan. Pembacaan pada layar multimeter adalah untuk koil primer dan harus antara 3,8 dan 4,6 ohm. Jika resistansi tidak turun dalam kisaran ini, ganti seluruh koil penyalaan. Lepaskan koneksi kabel multimeter dari koil penyalaan.
Langkah 4
Sambungkan kabel multimeter ke ujung busi koil penyalaan. Hubungkan kabel multimeter hitam ke terminal hitam koil penyalaan. Pengaturan ini untuk pengukuran kumparan sekunder.
Beralih dial pengukuran pada multimeter ke pengaturan "20k" ohm yang berarti 20 kilo-ohm atau 20 ribu ohm. Multimeter sekarang membaca resistensi di kisaran 0 hingga 20.000 ohm. Resistansi kumparan sekunder harus dalam kisaran 10,1 dan 15,1 kilo-ohm atau itu salah.
tip
- Sepeda koil pengapian induksi elektromagnetik untuk meningkatkan tegangan baterai ke tingkat yang diperlukan untuk menyalakan busi dan memulai pembakaran bahan bakar di mesin.
Item yang Anda butuhkan
- Multimeter digital