Cara Memecahkan Masalah Ford Windstar DPFE

Pengarang: Robert Simon
Tanggal Pembuatan: 16 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 24 Juni 2024
Anonim
P0405 EGR Sensor A Circuit Low (failed DPFE sensor)
Video: P0405 EGR Sensor A Circuit Low (failed DPFE sensor)

Isi

Umpan balik tekanan diferensial (DPFE) untuk sensor resirkulasi gas buang (EGR) pada Ford Winstar terletak di tengah-tengah mesin, dekat dengan silinder nomor 1. Sensor ini memiliki dua input yang menggunakan lubang tetap untuk merasakan tekanan diferensial dan merespons perubahan ini dengan memasukkan berbagai sinyal ke komputer untuk pengoperasian EGR. Sinyal tegangan bervariasi dari 0,20 volt hingga 4,5 volt. Jika selang menjadi terhubung atau jika ada kegagalan aspek listrik dari sensor, komputer akan merespons dengan menetapkan kode untuk ini dan menyalakan lampu "periksa mesin".


Langkah 1

Temukan DPFE dan tarik kedua selang dari bagian bawah sensor. Lihatlah ke selang untuk korosi. Sebagian besar waktu, selang menjadi tersumbat dengan bubuk keputihan dari knalpot. Di mana ini terjadi? Tekuk selang dan goyangkan kotoran dari selang. Lepaskan selang sepenuhnya, jika perlu dibersihkan, cukup dengan menariknya dari garis bawah. Jika memungkinkan, biarkan bagian bawah garis. Setelah selang dibersihkan, dorong kembali ke mesin.

Langkah 2

Masukkan kode ke port diagnostik on-board (OBD) di bawah sisi driver dasbor. Tekan tombol "Hapus", dan lampu "periksa mesin" akan padam. Cabut kode pemindai.

Langkah 3

Periksa sensor untuk tegangan yang tepat dengan mesin yang sedang berjalan. Konektor listrik memiliki tiga kabel. Berdiri di depan kendaraan di sensor dan konektor listrik, terminal di paling kanan adalah kabel sinyal, pusat adalah kabel ground negatif, dan paling kiri adalah tegangan suplai 5 volt. Jika selang dipasang, kemungkinan itu salah dengan sensor; Namun, periksa sinyal untuk memastikan itu berfungsi. Jika selang sudah jelas dan tidak ada sinyal, ganti sensor.


Langkah 4

Putar voltmeter ke kisaran 20 volt dan selidiki terminal yang tepat untuk .20 volt saat idle. Minta bantuan seseorang dengan menaikkan rpm sambil memperhatikan voltmeter, untuk memastikan voltase mulai naik dan turun dengan rpm. Jika tidak ada sinyal, periksa terminal tengah untuk 100 mV atau kurang pada skala. Sensor diperpendek jika ada tegangan yang lebih tinggi.

Periksa terminal paling kiri untuk lima volt. Ini adalah catu daya, dan jika voltase salah, ada masalah dengan kabel antara komputer dan sensor. Jika sensor memiliki daya dan tidak ada sinyal, atau negatif tengah menunjukkan terlalu banyak tegangan, ganti sensor.

Item yang Anda butuhkan

  • Sepasang tang
  • voltmeter
  • Pindai Kode

Definisi Mobil Hatchback

Randy Alexander

Juni 2024

Hatchback adalah hatchback karena merupakan hatchback dari hatchback, ementara banyak model lain juga menggunakan tipe hatchback ini karena ering digunakan ebagai hatchback kecil. buka pintu di belaka...

Bahan bakar dieel dapat dibuat dari minyak mentah, edangkan JP5 elalu diuling dari minyak mentah. Proe pemurnian awal untuk keduanya erupa. Namun, penyulingan dan aditif lebih lanjut menjadikannya pr...

Artikel Untuk Anda