![How to: troubleshoot your marine diesel fuel system - Yachting Monthly](https://i.ytimg.com/vi/0pkp7VwCv2g/hqdefault.jpg)
Isi
Kendaraan Ford cukup dapat diandalkan. Namun, itu tidak sempurna. Anda mungkin mengalami masalah dengan modul setelah bertahun-tahun digunakan. Ketika ini terjadi, satu-satunya hal yang dapat Anda lakukan adalah menentukan masalahnya. Ini bisa sesederhana sekering, atau lebih kompleks, seperti kebocoran vakum.
Langkah 1
Buka panel sekering di bawah kemudi dengan menarik panel sekering
Langkah 2
Periksa sekering untuk lampu rem dan kontrol jelajah. Gunakan diagram di bagian bawah panel sekering untuk menemukan kedua sekering ini. Jika lampu rem, yang berfungsi atau sekeringnya (atau modul kontrol jelajah) terbakar atau rusak, sistem tidak akan berfungsi.
Langkah 3
Mulai kendaraan dan periksa jalur vakum pada intake dan penguat rem. Kebocoran vakum akan mencegah sistem berfungsi dengan baik. Idle yang kasar dan suara "mengisap" yang keluar dari mesin saat mesin bekerja dengan jelas menunjukkan bahwa ada kebocoran vakum. Kebocoran vakum hanyalah lubang di udara yang memungkinkan udara berlebih masuk ke sistem. Tetapi jika itu adalah kebocoran,
Langkah 4
Periksa kabel throttle. Throttle rusak atau menyodorkan.
Langkah 5
Matikan baterai dan lepaskan kabel baterai negatif. Longgarkan kabel pada kabel.
Periksa modul kontrol pelayaran dan tangkai kombinasi. Unit-unit ini jarang, jika pernah, gagal. Namun, jika unitnya buruk, Anda pasti ingin tahu. Lepaskan sekrup dengan penutup kolom roda kemudi dan kolom kemudi dengan jari-jari Anda. Cabut konektor listrik dan kontrol kolom kemudi. Ganti unit dengan tangkai kerja yang dikenal untuk mengkonfirmasi atau menolak kegagalan sakelar.
tip
- Untuk informasi spesifik tentang kendaraan Anda, lihat manual kendaraan tertentu (lihat Sumberdaya).
Item yang Anda butuhkan
- obeng
- kunci pas soket
- Set soket