Isi
Chevrolet pertama kali memproduksi transmisi TH350 untuk model tahun 1969. Transmisi sepenuhnya otomatis dilengkapi dengan tiga gigi maju dan satu gigi mundur. Meskipun desain TH350 cukup primitif dibandingkan dengan transmisi yang dikendalikan komputer saat ini, pembongkaran besar harus diserahkan kepada seorang profesional. Namun, ada sejumlah masalah yang cukup mudah yang dapat diperbaiki tanpa bantuan seorang profesional.
Langkah 1
Nyalakan mesin dan biarkan hangat.
Langkah 2
Tarik dipstick transmisi dan periksa cairan pada dipstick untuk kontaminasi air. Air akan muncul sebagai gelembung. Kuras fluida transmisi ke dalam wadah dengan melepaskan baut pembuangan di bagian bawah transmisi dengan kunci inggris. Lepaskan baut drain di bagian bawah konverter torsi. Konverter torsi berada di antara transmisi dan mesin dan harus diakses dari kendaraan. Selama 12 perempat transmisi fluida General Motors Dexron ke dalam tabung dipstick.
Langkah 3
Tarik dipstick transmisi. Bersihkan cairan dari dipstick dengan lap bersih, lalu masukkan kembali dipstick ke dalam transmisi. Tarik dipstick lagi dan baca level cairannya. Levelnya harus antara "Penuh" dan "Tambah," seperti yang ditunjukkan pada dipstick. Jika tingkat cairan di bawah "Tambah," untuk cairan transmisi General Motors Dexron ke dalam tabung dipstick.
Langkah 4
Periksa saluran vakum transmisi untuk mencari celah. Jika selang retak, kebocoran vakum akan terjadi dan menyebabkan transmisi bergeser tidak menentu.
Langkah 5
Sesuaikan hubungan shift. Linkage shift menghubungkan pergeseran ke sisi transmisi. Desain shift didasarkan pada dasar utama yang sama. Sambungan diamankan ke braket transmisi dengan baut atau klip. Lepaskan pengikat dengan kunci pas atau dengan jembatan ke kaitan braket transmisi, kemudian gerakkan penggeser ke posisi tersebut. Putar bantalan ke arah searah jarum jam yang ekstrem, lalu pasang kembali linage ke braket.
Langkah 6
Ganti katup kontrol paking tubuh, karena dapat bocor. Gasket bodi katup yang bocor adalah penyebab pergeseran yang tidak menentu. Sayangnya, paking tidak bisa diperiksa. Biarkan mesin menjadi dingin, kemudian tiriskan transmisi dan keluarkan oli.Lepaskan filter dari badan. Filter melesat ke bagian bawah badan katup. Lepaskan katup klep badan dengan kunci pas dan turunkan klep tubuh dari transmisi. Ganti paking di badan dengan paking baru. Jangan gunakan sealant gasket ke katup gasket tubuh. Kencangkan katup bodi ke dalam transmisi. Kencangkan filter ke badan katup. Oleskan paking ke paking dan paking ke transmisi. Isi transmisi dengan cairan.
Ganti filter transmisi jika transmisi masih bergeser tidak menentu. Biarkan mesin menjadi dingin, kemudian tiriskan transmisi dan keluarkan oli. Lepaskan baut penahan filter dan turunkan filter transmisi. Posisikan filter baru pada transmisi dan kencangkan baut filter. Oleskan paking ke paking dan paking ke transmisi. Isi transmisi dengan transmisi cairan General Motors Dexron.
Item yang Anda butuhkan
- wadah
- kunci pas
- Transmisi cairan General Motors Dexron
- Kain bersih
- tang
- Kontrol paking katup tubuh
- Sealant gasket
- Filter transmisi
