Isi
Selama bertahun-tahun, krim hobi mobil lama selalu naik ke atas. Roadster Hot Ford Hot Rod Roadster adalah Krim Krim!
Langkah 1
Anda akan mulai dengan mengamankan Tubuh Ford Awal. Model "T", Model "A" atau 1932-1934 akan berfungsi. Pastikan tubuh dalam kondisi solid. Banyak panel perbaikan tersedia, bahkan Seluruh Badan tersedia BARU. Anda juga perlu melengkapi bodi (Dash, Floor Boards, dan Windshield.
Langkah 2
Selanjutnya, Anda akan membutuhkan bingkai. Ford 1932 populer di bawah Ford Roadsters 1928-1932. Ini harus dipersempit agar sesuai dengan "t" dan "A". Rangka pipa baja 2x4 juga bisa "BUILT". Tetapi untuk mobil tradisional, Anda harus menggunakan Ford Frame. Dari segi suspensi, terserah Anda ... Menjatuhkan "I" balok as depan pada tulang harapan dengan mata terbalik Pegas daun melintang sulit dikalahkan! Jangan lupa bushing belenggu baru! Suspensi belakang sebagian besar disembunyikan, sehingga beberapa Coil overs modern dapat digunakan. Tentu saja pria pertama yang naik ke bawah akan segera tahu. Lengkungan High Arch "A" yang melintang dengan Bones akan membuat mereka tetap tersenyum. Rem harus 1940-1948 Drum sepanjang jalan. 1940 Roda baja selalu menjadi hit juga. Setelah sasisnya arollin, periksa dan periksa kembali ketinggian perjalanan Anda. Tidak ada obat untuk hot rod dengan sikap buruk.
Langkah 3
Berikutnya adalah drivetrain. Ford Hot Roadster NYATA tradisional HARUS memiliki Flathead V-8. Anda OKE, jika Anda menjalankan motor HOT Banger, tetapi flathead adalah raja. Jika Anda HILANG pada tahun 50-an, pergilah dengan Rocket v8, Cadillac Gold Chrysler Hemi. Blok ford blok emas bagus Chevy "Y" juga oke. TUJUAN HOT ROD GOAL Roadsters menjalankan Flatheads! 59ab adalah ayah besar dari mereka semua! Dalam beberapa tahun terakhir, para pria akan CEPAT dengan Flatheads 1949-1953. Selama itu flathead ... PERGI UNTUK ITU! Transmisi berada di jalur yang sama ...... pemuat teratas dengan gigi Lincoln Zephyr adalah CLASSIC. "Zephyrs" tersedia aftermarket! Coba gunakan kotak 1939 jika Anda bisa. Jaga tutup pada Run Keandalan! Perubahan cepat Rendemen adalah LEGENDARIS! Halibrand adalah GRAIL KUDUS ... Winters membuat perubahan cepat MODERN yang bagus. Dengarkan roda gigi HOWL!
Langkah 4
Saatnya meletakkan tubuh itu di sasis. Henry Ford menggunakan Plywood untuk lantai. Jika itu cukup baik untuk HENRY ...... Dash Roadster Tradisional Ford SEDERHANA! Beberapa alat pengukur. Cukup untuk mengawasi MILL itu! Keset karet untuk menutupi triplek dan kursi depan Nice CUSHY Roadster. Panel pintu dan trim adalah opsional, tetapi cobalah membuatnya tetap sederhana. Old Hot Rods Dibangun Untuk CEPAT! Tampak Cantik adalah hal kedua. Jangan lupa roda kemudi periode. Kembali pada DAY, pembalap menggunakan SAW BLADES, memotong dan membungkus TAPE (logam akan menjadi roda "BELL" akan terlihat HEBAT dan mereka akan tersedia. batang panas tua tidak memilikinya.
Langkah 5
Waktu untuk trim dan detail. Shell shell (radiator shell) adalah TITIK FOKAL pada Hot Rods lama. Untuk Model "T", coba hidung dari traktor, truk, atau cangkang Model "A". Untuk Model "A", shell Deuce adalah IT! Untuk 32 .... bahkan tidak bertanya. Jika Anda harus bertanya .. Anda akan diminta untuk pergi SEKARANG. Dan tampilan FANTASTIC 1933 dan 1934 dengan 1935-1938 Ford Truck (menyempit) emas 2 1940 Ford hood ujungnya dilas bersama (Pierson Bro.s coupe). Jika Grid adalah POIN FOKAL .... HEADLIGHTS adalah KEPRIBADIAN! Lampu kecil, Lampu Besar, Lampu Aksesori ... HANYA UNTUK ANDA! Ingat saja, timer lama bahkan tidak MENJALANKAN lampu depan! (atau kaca depan). Dan tentang Kaca Depan ... Cobalah untuk mendapatkan sesuatu TUTUP untuk menyimpan CHOP IT. Ini akan terlihat lebih baik daripada MODERN buatan rumah apa pun! Habiskan uangnya! Dengan hal-hal itu diketahui, saatnya untuk lampu Tail! Klasik adalah Teardrop 1939. Tetapi juga mempertimbangkan Chevy 1948 dan Pontiac 1950. Mereka terlihat HEBAT. Tidak ada yang mengalahkan ONE stock Model "A" atau 32 tail light untuk penampilan AWAL! Hubcaps atau Tidak Hubcaps? Itu tergantung pada tampilan yang Anda tuju. Ban Besar di belakang dan Ban kecil di depan akan membantu dengan LOOK! Track Dirt Firestone Spesial. Ban depan RIBBED tersedia. Juga, pertimbangkan Kawat Roda atau Wide 5 untuk tampilan yang berbeda!
Akhirnya, BATU PANAS YANG BENAR TIDAK PERNAH SELESAI! Terutama Roadster Ford Hot Rod Tradisional! Anda dapat memutuskan untuk melukisnya. Warna apa? Apa lagi .... WARNA FAVORIT Henry Ford! HITAM! Chrome juga oke. Itu tidak membuatnya berjalan lebih cepat, tetapi itu tidak masalah LIHAT BAIK! Dan aksesoris! Jangan terbawa suasana. Kolom penopang batang penghubung, puncak plat nomor, lencana SCTA di dasbor, tali kulit yang menahan tudung ke bawah, dan laras CUSTOM untuk menutupi interior adalah SEMUA Periode Sempurna ADD-ONS, dan akan membuat ROD Anda menonjol!
Tips
- Cobalah untuk tetap BENAR pada Tradisi.
- Jadilah Kreatif
- Berikan emas Tembakan TERBAIK!
peringatan
- Hati-hati, Mobil bisa berbahaya.
- Sadarilah bahwa mobil tua bisa mahal untuk dibuat!
Item yang Anda butuhkan
- Tubuh Ford Roadster Awal.
- Kerangka Ford Awal.
- Mesin Flathead Gold Vintage V8.
