Isi
1998 Jeep Cherokee tersedia dengan mesin 4.0 liter 6 silinder. Seperti halnya semua mesin, Anda harus berhati-hati. Salah satu yang paling penting dan sering diabaikan adalah spesifikasi torsi mesin. Mengencangkan baut terlalu banyak dapat merusak komponen, itu dirancang untuk mengamankan, dan bahkan dapat mematahkan baut di dalam blok mesin. Gagal mengencangkan baut dapat menyebabkan longgar dan menyebabkan kerusakan mesin yang parah. Gunakan kunci momen dan ikuti spesifikasi ke baut ke pengaturan yang tepat.
Manifold Kombinasi
Tidak seperti kebanyakan mesin, yang menampilkan manifold masuk dan manifold buang sebagai komponen terpisah, mesin 4.0 liter menggunakan kombinasi yang dilepas dan dipasang sebagai satu komponen. Spesifikasi torsi bervariasi tergantung pada lokasi manifold baut. Kencangkan baut di setiap ujung manifold hingga 17 ft-lb. torsi. Kencangkan baut yang tersisa hingga 23 ft-lb. torsi.
Kepala Silinder
Baut kepala harus dikencangkan dalam urutan tertentu. Kencangkan setiap baut ke 22 ft-lb. torsi, lalu kencangkan semua baut hingga 45 ft-lb. torsi. Kencangkan semua baut hingga ketiga kalinya hingga pengaturan torsi final 110 ft-lb.
bantalan
Kencangkan tutup poros engkol hingga 80 kaki-lb. torsi. Kencangkan tutup bantalan batang hingga 100 in-lb. torsi.
Penyeimbang Harmonik
Kencangkan baut swing harmonik hingga 80 ft-lb. torsi.
Katrol poros engkol
Kencangkan baut penahan crankshaft hingga 20 ft-lb. torsi.
Rocker Arm Shafts
Kencangkan masing-masing poros lengan ayun baut menjadi 19 ft-lb. torsi.
