Isi
Konverter torsi duduk di antara mesin dan transmisi di otomatis, tujuan mereka atas nama - mengubah daya dari motor ke gerakan di transmisi. Konverter modern datang dengan apa yang disebut penguncian untuk meningkatkan efisiensi.
arti
Karena konverter torsi bertindak sebagai perantara antara dua komponen mobil, mereka cenderung menderita ketidakakuratan bawaan yang menyebabkan tenaga yang terbuang di satu sisi, dan kelebihan torsi di sisi lain. Penguncian berfungsi untuk mengatur konverter pada tingkat output tertentu untuk memaksimalkan efisiensi.
identifikasi
Penguncian adalah bagian tambahan dari konverter torsi, yang berfungsi dengan memperkenalkan cek terhadap selip. Transmisi yang lebih lama tidak memiliki penguncian, dan karenanya, kurang akurat dan efisien.
pertimbangan
Transmisi otomatis memiliki kecenderungan ke arah keluaran daya yang lebih rendah dan konsumsi energi yang lebih tinggi dibandingkan dengan manual sejenis. Ini terjadi karena bukan pengemudi yang langsung mengendalikan mobil, melainkan mesin yang mencoba mendekati prosesnya. Penguncian torsi diciptakan untuk mempersempit jarak ini.
jenis
Penguncian juga dikenal sebagai kopling konverter torsi, karena mereka benar-benar memegang dua bagian konverter, dan mengaturnya pada kecepatan tetap, atau tingkat daya. Kedua istilah tersebut tidak mengacu pada konsep yang berbeda.
efek
Penguncian konverter torsi rata-rata menghemat 65 persen untuk gas, dibandingkan dengan kurang dari itu.
kesalahpahaman
Nama untuk bagian ini dapat menyesatkan, karena "penguncian" dapat disimpulkan sebagai konverter torsi yang direbut. Ini bukan masalahnya.Namun, penguncian memang memiliki masalah sendiri, dengan selip roda gigi yang terlihat dan getaran yang terasa saat menggeser.
