Isi
Transmisi manual tiga dan empat kecepatan Saginaw mentransmisikan tenaga engine ke roda pada mobil-mobil non-performa dan kelas menengah General Motors. Transmisi dibuat dari besi dan distempel dengan kode aplikasi.
Karakteristik Fisik
Kedua versi transmisi Saginaw menampilkan casing dan penutup tujuh baut. Roda gigi sepenuhnya disinkronkan dan cincin sinkronisasi memiliki 30 gigi. Dipasang pada penutup adalah tuas pemindah gigi terbalik.
Kode Aplikasi
Transmisi Saginaw menampilkan kode aplikasi di sisi penumpang kasing. "O" menyatakan bahwa transmisi terlalu lambat. "S" mengidentifikasi transmisi tiga kecepatan yang diproduksi di Saginaw, Michigan, dari tahun 1962 hingga 1979. Sebuah "R" mengidentifikasi transmisi empat kecepatan Saginaw yang dibangun dari tahun 1964 hingga 1979. General Motors menggunakan Opsi Produksi Reguler internal (RPO) internal. ) kode "M15" untuk mengidentifikasi tiga kecepatan dan "M20" untuk empat kecepatan.
Rasio Gear
Transmisi tiga kecepatan Saginaw menampilkan rasio roda gigi 2,85: 1 untuk pertama, 1,68: 1 untuk kedua dan 1,00: 1 untuk ketiga ketika dicocokkan dengan mesin enam silinder segaris L6. Untuk blok kecil V-8, seperti 350, tiga kecepatan digunakan 2,54: 1, 1,50: 1 dan 1,00: 1. Empat kecepatan yang cocok dengan straight-six adalah 3.11: 1, 2.20: 1, 1.47-to-1 dan 1.00: 1. Untuk V-8, itu 2.54: 1, 1.80: 1, 1.44: 1 dan 1.00: 1.
