Spesifikasi Torsi untuk Penutup Utama 5,4 Liter

Pengarang: Lewis Jackson
Tanggal Pembuatan: 9 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
World’s First Mass-Produced Automatic Transmission - Part 5 - Final Assembly
Video: World’s First Mass-Produced Automatic Transmission - Part 5 - Final Assembly

Isi


2011 Ford Expedition adalah SUV ukuran penuh yang ditawarkan oleh Ford. Ekspedisi pertama kali diperkenalkan pada tahun 1997 untuk menggantikan Ford Bronco sebagai respons terhadap kegemaran SUV tahun 1990-an. SUV serbaguna dianggap sebagai SUV utama yang ditawarkan pada tahun 2005. Ini adalah bagian dari model Ford generasi ketiga dan mesin Ford 5.4 L V8.

Spesifikasi Tutup Utama

Baut tutup utama yang menghubungkan poros engkol ke blok mesin memiliki dua langkah torsi. Langkah pertama memiliki 30 kaki-lbs. torsi dan langkah kedua memiliki 990 derajat atau 1/4 inci. Mur bantalan utama yang menghubungkan tabung pickup oli ke blok mesin memiliki 19 kaki-lbs. torsi.

Menghubungkan Spesifikasi Batang

Baut pada batang yang menghubungkan piston ke poros engkol memiliki dua langkah torsi. Baut pada batang penghubung memiliki 31 kaki-lbs. torsi di langkah satu dan 105 derajat di langkah dua.

Spesifikasi Kepala Silinder

Baut yang menghubungkan poros bubungan ke kepala silinder 8 kaki-lbs. torsi. Baut yang menghubungkan kepala silinder ke blok mesin 30 kaki-lbs. torsi di langkah pertama dan 90 derajat atau 1/4 torsi untuk langkah kedua dan ketiga masing-masing. Kancing yang menghubungkan manifold buang ke kepala silinder 18 kaki-lbs. torsi sementara stud memiliki 9 kaki-lbs. torsi. Intake manifold memiliki 1,5 kaki-lbs. torsi pada langkah satu dan 18 kaki-lbs. torsi di langkah kedua. Busi yang terhubung ke kepala silinder memiliki 10 kaki-lbs. torsi, dan baut yang menghubungkan katup ke silinder memiliki 8 kaki-lbs. torsi.


Dimensi mesin

Mesin Ford 5.4L V8 memiliki bore / stroke 3,555 / 4,17 inci dan rasio kompresi 9,8 ke 1. Ia memiliki perpindahan 330 inci kubik, atau 5,4 L. Mesin tersebut menggunakan sistem injeksi bahan bakar sekuensial (SEFI). beroperasi dengan bahan bakar fleksibel. Ini memiliki camshaft overhead tunggal (SOHC) dengan tiga katup per silinder dengan total 24 katup.

Performa Mesin

2011 Ford Expedition memiliki tenaga kuda puncak 310 hp pada 5.100 rpm dan torsi puncak 365 kaki-lbs. pada 3.600 rpm.

Jenis Kepala Silinder

Peter Berry

Juli 2024

Di antara komponen mein pembakaran internal, beberapa ilinder. Komponen terebut terutama adalah katup mauk dan buang erta bui. Kepala ilinder yang kha adalah blok logam yang duduk di ata ilinder, den...

Grid inert pabrik Ford Expedition terdiri dari platik, dilapii dengan lapian akhir yang euai dengan ekterior kendaraan. ementara banyak pemilik Ekpedii angat pua dengan grid, itu adalah alah atu yang ...

Posting Baru