Isi
Rotor adalah komponen kunci dari sistem pengereman mobil. Ketika Anda menekan pedal rem, fluida melewati garis rem dan menekan bantalan rem mobil Anda. Bantalan ini menekan rotor, yang melekat pada roda, dan gesekan yang dihasilkan memperlambat mobil Anda. Rotor yang bengkok mengganggu sistem rem dan dapat menyebabkan kegagalan untuk menghentikan atau merusak bagian lain dari sistem rem. Sayangnya, bengkok bengkok di bagian depan dan belakang menghasilkan gejala yang sama. Jika Anda menunjukkan tanda-tanda rotor bengkok, mungkin yang terbaik adalah memiliki mekanisme yang menjadi penyebab masalah.
Langkah 1
Perhatikan cara pedal rem Anda rasakan ketika Anda menekannya. Rotor bengkok menyebabkan tekanan denyut pada garis rem ketika bantalan dipindahkan masuk dan keluar dengan kontur yang mungkin telah berkembang di rotor. Jika Anda dapat merasakan denyut nadi di pedal, rotor Anda kemungkinan bengkok. (Lihat referensi 1)
Langkah 2
Lengkungan rotor yang parah dapat menyebabkan seluruh bingkai goyang. Anda mungkin bisa merasakan hal ini di setir. (Lihat referensi 1) Mengocok di kolom kemudi mungkin terlihat hanya ketika Anda dipaksa untuk berhenti dengan cepat atau dari kecepatan tinggi.
Rotor yang sedikit bengkok dapat menyebabkan kerusakan tanpa denyut atau guncangan yang nyata. Jika Anda menjadi lebih kecil, Anda mungkin mendapatkan sedikit lebih sedikit berat di rotor daripada Anda bisa mendapatkan keausan tambahan pada bantalan. (Lihat referensi 2)
