Isi
Mesin seri FE Ford diproduksi dan dipasang di mobil dan truk Ford mulai tahun 1950-an dan berlangsung hingga 1976. Ada banyak model mesin FE, yang ukurannya relatif kecil. Meskipun ada beberapa perbedaan antara mesin Ford 360 dan Ford 390, ini dapat digunakan oleh banyak orang.
Langkah 1
Periksa jenis kendaraan apa yang dikeluarkan. Jika mesin keluar dari truk atau pikap, sangat mungkin memiliki mesin 360, karena 360 memiliki peringkat torsi yang lebih tinggi dan bagian internal yang lebih kokoh, membuatnya ideal untuk truk. Jika kendaraan asli, maka mesin adalah 390. 390 mesin memiliki torsi lebih sedikit, tetapi tenaga kuda lebih tinggi, membuat kinerja yang lebih baik di mobil. 390 menjadi mesin standar untuk banyak mobil Ford, serta beberapa truk.
Langkah 2
Buka penutup katup dari mesin Anda. Lihatlah kepala, dan tuliskan nomor kode yang dicap di atasnya. Lihat blok mesin untuk kode yang sama, dan tulis juga. Cari nomornya di buku pertukaran. Ini akan memberi tahu Anda semua tentang informasi yang dibutuhkan.
Pisahkan mesin jika Anda memiliki pengalaman mekanik atau teknik, dan cari tanda-tanda yang akan membedakan kedua mesin. Ukuran boron adalah sama antara 360 dan 390, tetapi goresannya kecil, sekitar 0,29 inci (7,24 mm). Juga, di truk, 360 biasanya memiliki karburator Holley 4 barel, sedangkan cam 360 dilengkapi dengan karburator Ford 2 barel.
peringatan
- Hanya membongkar mesin jika Anda memiliki pengalaman mekanik yang sama di bidang yang sama. Kalau tidak, mesin bisa rusak total.
