Cara Menyiram Sistem A / C

Pengarang: Judy Howell
Tanggal Pembuatan: 25 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Bagaimana cara kerja PENDINGIN UDARA (AC)?
Video: Bagaimana cara kerja PENDINGIN UDARA (AC)?

Isi


Perbaikan pendingin ruangan bisa mahal. Teknisi mungkin mengenakan biaya ratusan dolar untuk memecahkan masalah dan melayani sistem A / C. Sebelum membelanjakan uang untuk layanan profesional, cobalah untuk menyiram sistem AC Anda sendiri. Prosedur untuk pembilasan sistem A / C cukup mudah. Anda memerlukan beberapa alat dan sekitar dua jam.

Langkah 1

Parkirkan kendaraan Anda di lokasi yang aman di tanah yang rata. Libatkan rem parkir, tetapi biarkan mesin idle. Nyalakan sistem pendingin udara. Buka kap mesin.

Langkah 2

Temukan perlengkapan layanan pendingin udara. Pemasangan sisi rendah terletak pada selang refrigeran yang mengalir dari akumulator ke kompresor. Pemasangan sisi tinggi terletak pada selang refrigeran yang dialirkan dari kompresor ke kondensor. Lepaskan tutup plastik pada alat kelengkapan layanan.

Langkah 3

Hubungkan selang biru pada pengukur ke fitting sisi rendah. Hubungkan selang merah pada pengukur ke fitting sisi tinggi. Pasang selang kuning ke pengukur ke pompa vakum. Buka katup pada selang dan aktifkan pompa vakum. Biarkan vakum untuk mengevakuasi sistem A / C ke pengukur tekanan pada pengukur mencapai 0 psi. Matikan pompa vakum. Lepaskan selang dari perlengkapan layanan A / C. Matikan kunci kontak.


Langkah 4

Lepaskan selang refrigeran sisi rendah dan sisi tinggi dari kondensor menggunakan kunci pas yang bisa disesuaikan. Untuk flush pelarut di sisi masuk tinggi kondensor. Berikan udara bertekanan ke saluran masuk sisi tinggi kondensor. Tangkap siram dengan lap tebal saat keluar dari lubang kondensor. Cari kotoran dan kotoran yang terlihat bercampur dengan pelarut. Lanjutkan menyiram kondensor hingga semua serpihan dikeluarkan.

Langkah 5

Ikuti selang refrigeran sisi rendah dari kompresor hingga Anda mencapai akumulator, yang dipasang di dekat firewall belakang. Lepaskan braket pemasangan yang menahan akumulator ke firewall. Sisihkan baut di tempat yang aman.

Langkah 6

Lepaskan akumulator menggunakan kunci pas yang dapat disesuaikan. Lihat ke dalam selang refrigeran sisi rendah tempat Anda melepas akumulator. Temukan lubang tabung. Lepas tabung lubang dari selang pendingin menggunakan tang jarum-hidung. Periksa tabung lubang untuk melihat puing-puing yang terlihat atau tanda-tanda kerusakan yang nyata. Ganti tabung, jika perlu.


Langkah 7

Ganti akumulator dengan yang baru. Amankan akumulator ke braket pemasangan menggunakan baut yang sebelumnya Anda lepaskan. Kencangkan braket pemasangan kembali ke firewall. Hubungkan kembali selang refrigeran ke kondensor.

Langkah 8

Lepaskan koneksi pompa vakum dari selang kuning pada manifold gauge. Pasang kaleng refrigeran ke selang kuning. Nyalakan kunci kontak. Nyalakan sistem pendingin udara. Ubah pengaturan A / C ke maksimum. Buka katup tekanan pada selang kuning dari manifold gauge. Buka katup tekanan pada selang biru juga.

Biarkan sistem A / C mengisi ulang ke kisaran yang disarankan. Tutup katup tekanan pada selang biru ketika pembacaan mencapai antara 25 dan 40 psi. Putuskan sambungan pengukur dari alat kelengkapan layanan. Pasang kembali tutup plastik pada peralatan servis. Biarkan a / C Anda berjalan setidaknya 10 menit untuk mensirkulasi refrigeran.

tip

  • Konsultasikan dengan profesional ketika membeli akumulator pengganti.

peringatan

  • R-12 Freon refrigerant, yang merupakan zat yang diatur oleh Badan Perlindungan Lingkungan.

Item yang Anda butuhkan

  • Pengukur berlipat ganda
  • Pompa vakum
  • Kunci pas yang bisa disesuaikan
  • Tang dengan ujung hidung
  • Siram pelarut
  • Dapat dari udara terkompresi
  • Kain lap
  • aki
  • Kaleng pendingin

Gejala Kepala Gasket Ditiup

Monica Porter

Juli 2024

Mein adalah yang paling membahagiakan ketika emuanya tetap berada di tempatnya: minyak dalam aluran minyak, air dalam jaket air dan ga pembakaran di dalam ilinder. Itulah urutan alami hal-hal. Tujuan...

Mobil biaanya memiliki dua kotak ekering. atu, terletak di kompartemen mein, untuk kebutuhan litrik motor, dan atu di kendaraan untuk akeori dan lampu. ekering melindungi etiap irkuit dari amp yang b...

Baca Hari Ini