Isi
Sistem resirkulasi gas buang adalah sistem yang paling glamor di rata-rata, tetapi mereka melakukan beberapa pekerjaan yang sangat penting. EGR bisa membuat Anda lebih baik, tetapi lebih bersih dan lebih murah.
gejala
Katup EGR bekerja dengan mensirkulasi ulang gas buang bekas ke mesin Anda. Gas-gas ini mengandung bahan bakar yang tidak terbakar tetapi sangat sedikit oksigen, dan sangat panas. Biaya asupan panas membawa lebih sedikit oksigen, sehingga sistem EGR yang bekerja secara efektif membuat mesin Anda bertindak lebih kecil dari yang sebenarnya. Dalam hal mengemudi, katup EGR yang macet terbuka akan menyebabkan penurunan tenaga kuda yang nyata. Bersamaan dengan itu mungkin akan terjadi ledakan - "ketukan" atau "ping" - di bawah akselerasi yang keras, dan silinder yang menunggu itu gagal. Mesin juga akan memiliki katup EGR terbuka sebagai kebocoran vakum besar-besaran, jadi harap mulai keras dan menganggur sangat kasar. EGR terjebak tertutup atau tersumbat dengan karbon dengan banyak gejala, karena mesin yang secara teknis membutuhkannya untuk berjalan. Tetapi perkirakan terjadi penurunan yang nyata dalam penghematan bahan bakar, aroma bensin yang nyata dari pipa knalpot, catalytic converter yang sangat panas, atau semua hal di atas. Semua kendaraan modern memantau sistem EGR, sehingga kesalahan pada sistem harus memicu lampu engine-check. Anda akan tetap mendapatkan satu jika mesin akhirnya meledak, salah terbang atau menjadi kaya; semua ini akan memicu kode diagnostik. Tetapi Anda harus menemukan kode diagnostik EGR bersama dengan mereka jika EGR adalah sumber masalahnya.
