Isi
Dari semua komponen atau bagian dari mesin mobil, pompa power steering akan lebih cenderung mengumumkan tanda-tanda peringatan akan buruknya pengoperasian atau kegagalannya. Beberapa akan menyebutnya "merengek," "memekik" atau bahkan suara mendesis keras. Meskipun beberapa jumlah tekanan tidak dapat diharapkan, tekanan tidak dapat dikurangi.
Langkah 1
Jangan memutar setir hingga berhenti (kiri atau kanan) saat mesin berhenti atau selama putaran rendah. Memaksa setir ke jari-jari putaran maksimumnya memotong aliran cairan ke pompa, yang menyebabkan pelepasan tekanan otomatis. Hal ini menyebabkan sirkulasi paksa di dalam kawasan dan dapat meningkatkan suhu cairan ke tingkat yang ekstrem. Ini menyebabkan kontak logam-logam di dalam pompa.
Langkah 2
Tempatkan kendaraan di taman atau netral dengan rem darurat. Biarkan mesin idle. Angkat tutup dan lepaskan tutup pada tangki pompa power steering. Tutupnya akan memiliki dipstick plastik di ujungnya. Usap bagian dipstick dengan lap dan sekrupkan kembali pada reservoir. Buka tutupnya dan periksa level yang ditunjukkan pada skala yang ditandai pada dipstick. Level tersebut harus dibaca di tanda "Hot" teratas. Tingkat cairan yang rendah akan menyebabkan pompa merengek. Isi level yang sesuai dan dengarkan noise.
Langkah 3
Periksa kondisi cairan power steering dengan tutup waduk. Itu harus transparan merah dan sedikit tebal saat disentuh. Cairan coklat yang tampak hitam kecoklatan menandakan kontaminasi. Cairan power steering yang kehilangan viskositas (ketebalan) tidak dapat melumasi seal, bantalan, dan baling-baling dengan benar di dalam pompa, yang akan menyebabkan rengekan bernada tinggi atau suara memekik. Jika cairan terasa berpasir di antara jari-jari, itu berarti karat, serutan logam dan kotoran telah memasuki reservoir.
Langkah 4
Gunakan obeng slot untuk melonggarkan klem selang karet tekanan rendah di sisi bawah reservoir pompa power steering. Tangkap tetesan di panci. Kendurkan saluran logam bertekanan tinggi dengan kunci saluran bahan bakar. Biarkan cairan mengalir ke dalam panci. Lepaskan tutup reservoir dan gunakan kalkun baster untuk menyedot semua cairan power steering. Bersihkan bagian dalam tangki dengan lap yang dililitkan obeng.
Langkah 5
Hubungkan kembali selang karet bertekanan rendah dan kencangkan klem dengan slot obeng. Sekrupkan pengencangan garis logam dengan kunci pas saluran bahan bakar. Isi reservoir dengan cairan power steering baru ke tanda teratas. Nyalakan mesin dan dengarkan suara bising.
Uji ketegangan dan kondisi sabuk serpentine, atau sabuk power steering individu. Belt tidak boleh retak atau terkontaminasi dengan oli atau cairan power steering. Bersihkan sabuk dengan alkohol. Sesuaikan sabuk (individu) untuk ketegangan, menggunakan baut yang fleksibel, dan soket dan kunci pas untuk sedikit melonggarkan baut pemasangan pompa. Cungkil pompa keluar dengan obeng untuk mengencangkan kendur di sabuk. Kencangkan baut penyesuai dengan kunci pas ujung. Kencangkan baut dengan soket dan kunci pas.
Item yang Anda butuhkan
- Cairan power steering
- Menggosok alkohol
- Kalkun baster
- Kunci saluran bahan bakar
- obeng
- Set soket dan kunci pas
- robekan
