Isi
Diferensial belakang adalah bagian integral dari kendaraan Anda yang mentransmisikan torsi dan rotasi melalui poros yang menjalankan panjang mobil. Penggerak roda belakang dirancang untuk tujuan traksi dan stabilitas penggerak. Ketika tabrakan dibuat, hal itu dapat menyebabkan getaran, kebisingan, dan kebocoran cairan yang memengaruhi akselerasi dan kemampuan mengemudi kendaraan. Pengemudi harus berkonsultasi dengan mekanik bersertifikat untuk menangani diferensial belakang yang buruk dan mencegah kerusakan lebih lanjut pada sistem penggerak kendaraan.
Noise in Gear dari Idle
Ketika kendaraan dihidupkan, dan ada suara berderak yang datang dari bagian belakang kendaraan. Kebisingan ini dapat dikaitkan dengan sambungan universal poros drive. Sambungan ini menghubungkan transmisi ke diferensial belakang; mereka telah aus, mereka dapat memengaruhi perbedaan dengan memaksanya bekerja lebih keras, sehingga merusak girnya. Untuk memeriksa persneling diferensial belakang, teknisi bersertifikat perlu dikonsultasikan kepada konsumen.
Grinding Gears dengan Kecepatan
Ketika kendaraan berakselerasi, mungkin ada lebih banyak Yang satu ini bisa disebabkan oleh roda gigi di diferensial belakang yang dilucuti atau dibelah oleh gerakan yang canggung saat mereka memutar poros penggerak. Kebisingan mungkin sangat cepat dan cepat.
Getaran dan Kebocoran Cairan
Sambungan universal ripped gold yang usang juga akan menyebabkan getaran di sepanjang poros penggerak dan masuk ke blok mesin melalui transmisi. Ini dapat dirasakan pada kecepatan tinggi di badan kendaraan atau melalui lantai. Diferensial belakang dan sambungan universal juga memiliki efek positif pada berfungsinya kulit. Cari cairan apa pun yang terkumpul di bagian belakang jalan setelah duduk semalaman.
