Isi
Mesin diesel DT Internasional telah digunakan terutama untuk aplikasi pertanian, konstruksi, dan tugas menengah. Rangkaian engine DT didasarkan pada desain selongsong basah di mana silinder bersentuhan dengan cairan pendingin engine untuk menambah daya tahan dan meningkatkan perpindahan panas. DT360 menggunakan injeksi bahan bakar mekanis, turbocharger standar dan merupakan model terkecil dari keluarga DT.
pemindahan
International DT 360 memiliki perpindahan 360 inci kubik atau 5,9 liter; diproduksi oleh enam silinder in-line dengan bore dan stroke 4,010 kali 4,751 inci.
produksi
International DT360 diproduksi dari 1987 hingga 1993 untuk truk dan nozel, setelah itu DT-466, model injeksi bahan bakar mekanis terakhir dari keluarga DT, diproduksi.
daya kuda
DT360 diproduksi sebagai model torsi tinggi dan rendah. Model torsi tinggi mengelola peringkat tenaga kuda hingga 210 tenaga kuda sementara mesin torsi rendah diberi peringkat 160 tenaga kuda.
