Isi
Mesin 350 blok kecil pertama kali muncul sebagai opsi V-8 kinerja tinggi untuk 1967 Chevy Camaro. Pada 1968, itu bisa dipesan dengan Chevy Nova. Pada tahun 1969, setiap kendaraan Chevy dapat dipesan dengan mesin 350. Busi untuk mesin 350 di sisi mesin, di luar kepala silinder. Tergantung pada tahun mesin, busi dapat menempel lurus atau diatur pada sudut 35 derajat. Diperlukan delapan busi untuk menjaga mesin berjalan dengan lancar.
Gap Busi
Busi untuk mesin Chevy 350. Busi datang pra-gapped, tetapi Anda harus selalu memeriksa celah dengan alat celah busi. Kesenjangan untuk 350 blok kecil harus 0,035 inci.
Torsi Busi
Torsi adalah aspek penting dalam memasang busi. Torsi memengaruhi kemampuan busi untuk menangani panas ruang bakar. Pengaturan torsi yang benar untuk busi mesin blok kecil adalah 20 ft-lbs.
Ukuran Busi
Dari tahun 1967 hingga 1970, 350 mesin blok kecil menggunakan busi 14 mm dan mesin cuci kompresi untuk seal yang ketat. Mulai tahun 1971, kursi yang meruncing menghilangkan kebutuhan akan mesin cuci kompresi.
Firing Order
Perutean busi dari tutup distributor pada mesin ke busi individual di setiap silinder menentukan urutan di mana busi menyala. Masing-masing dari delapan silinder pada mesin 350 membutuhkan percikan pada waktu yang tepat. Urutan pembakaran pada 350 mesin blok kecil adalah 1-8-4-3-6-5-7-2.
