Isi
Resistor dari blower motor bertanggung jawab untuk mentransfer arus yang diperlukan untuk menggerakkan udara melalui angin kendaraan. Resistor motor blower dapat aus; motor blower tidak lagi berfungsi jika ini terjadi. Ada beberapa gejala yang muncul saat resistor blower motor rusak. Mengenali gejala-gejala ini dan mengganti resistor kembali ke aliran udara melalui mobil ke tingkat yang tepat.
Operasi terputus-putus
Ketika mesin mulai rusak, motor beroperasi sebentar-sebentar. Ini sering muncul dengan sendirinya karena kipas peniup yang tidak menendang mesin menghasilkan tingkat arus listrik tertentu. Arus yang lebih tinggi dapat membuat lompatan melintasi kontak resistor yang menjadi buruk dan membuat motor blower terlibat. Motor blower bisa berhenti bekerja di jalan lagi ketika kecepatan jelajah dan motor saat ini turun lagi.
Tidak Ada Pengaturan Lebih Rendah
Pengaturan yang lebih rendah dari blower motor membutuhkan lebih sedikit arus listrik untuk terhubung. Tetapi ketika resistor blower motor gagal, itu menciptakan celah yang lebih besar antara konektor. Kesenjangan ini bisa terlalu banyak untuk arus listrik untuk menyeberang. Ketika ini terjadi, kekuatan motor blower tidak berfungsi. Pengaturan atas blower motor mungkin masih beroperasi.
Gerakan Udara Berkurang
Mengurangi aliran udara adalah ketika motor peniup mencoba untuk menggerakkan udara melalui angin tetapi resistor tidak memiliki daya yang cukup untuk menggerakkan udara dengan banyak tekanan. Resistor motor blower menerima daya tetapi bukan gaya penuh. Gerakan udara yang berkurang dapat terjadi pada kecepatan motor blower. Tergantung pada seberapa banyak resistor masih berfungsi, aliran udara yang berkurang bisa menjadi masalah yang terputus-putus.
